3、离合器投诉分析
本季度自主品牌离合器投诉占比较上季度提高5个百分点，远高于其他各国别品牌。美系品牌离合器投诉占比同样有所提高，终结了占比连续下降的趋势。从投诉故障来看，离合器失效问题投诉有所上涨，再次突破了百宗，投诉仍主要集中在部分自主品牌和美系品牌的热销车型中。
4、转向系统投诉分析
数据显示，2019年一季度转向系统投诉依旧以异响问题为主，相关投诉量已逼近千宗。值得注意的是，受部分韩系品牌车型投诉量上升影响，转向卡滞问题投诉量持续增高，较上季度上涨88.1%。从而也导致在品牌国别投诉占比中，韩系品牌的占比提高4个百分点，排名第三位。
5、制动系统投诉分析
2019年一季度，制动异响问题依旧为制动系统最主要的故障问题，投诉量较上季度出现较大幅度的增长，主要集中在以一汽-大众宝来为首的部分德系品牌车型中。从国别占比来看，除自主品牌和德系品牌外，其余各国别品牌占比均较上季度有所减少。其中，德系品牌占比保持连续走高趋势，较2018年四季度提高2个百分点。
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