（十二）、投诉回复满意度分析
厂家受理投诉后给出相应的解决方案并作出回复，代表厂家对消费者诉求的重视程度。但问题是否真的解决，消费者对此是否满意，回复率并不能与之直接画等号。2019年一季度各品牌满意度评分均值为2.8分，与上季度保持一致。满意度评分达均值及以上的有39家，较上季度增加了3家。
三、2019年一季度投诉及故障解析
如上所述，2019年一季度质量类投诉问题，虽然主要集中在发动机、变速箱系统中，不过车身生锈、转向异响、制动异响等问题同样值得关注，以下为本季度较典型投诉问题分析。
1、发动机投诉分析
数据显示，在2019年一季度各国别品牌发动机故障投诉中，自主品牌占比虽然最高，较上季度提高1个百分点。韩系品牌受北京现代途胜投诉量异常增多影响依旧排名第二位。法系品牌本季度发动机投诉占比较上季度提高了3个百分点，投诉量主要集中在东风标致408和东风雪铁龙C4L车型中，典型故障问题表现为“发动机故障灯亮”和“烧机油”。在发动机故障投诉中，排名前四位的故障问题投诉量均超过千宗，“发动机功率不足”依旧是投诉最多的发动机故障问题。
2、变速器投诉分析
在一季度变速箱投诉中，“变速箱顿挫”和“变速箱异响”问题依旧是投诉最多的两类问题，投诉量均保持在千宗以上。值得注意的是，“变速箱漏油”问题投诉量较上季度出现明显增长，排名上升至第三位，投诉集中在某自主品牌热销车型中。
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