据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网的统计数据显示，2017年至少发生过一次车主投诉的大型车有11款，总投诉量为86宗，较2016年增加款2车型，总投诉量增加24宗，同比上升38.7%。其中，投诉全部来自进口车型。去除投诉人自愿申请撤诉的信息后，2017年度国内大型车投诉排名如下：
在国内汽车市场，即使是对于豪华品牌来说，大型车也不会是销售的主力车型，但即使市场份额不大且保有量不高，大型车在行业中的地位也绝非其他车型可以替代，其不仅是各品牌集自家领先科技之大成的旗舰，更是厂商研发实力的象征，对提升品牌整体形象有着极为显著的作用。从2010年-2017年中型车投诉状况及增长率表单中可以看到，大型车整体投诉量并不稳定，但每年增减数量的绝对值并不大，这也与大型车整体保有量较小有关。
具体到2017年的榜单，德系车占据了投诉量排行榜前三名，分别为奔驰S级、奥迪A8、宝马7系。而全年投诉量则为自2010年以来的新高，大型车的整体质量水平仍需厂家提高重视。车质网数据显示，2017年大型车投诉主要集中在德系品牌与欧系品牌中，结合国内大型车市场份额来看，这一现状也尚在情理之中。
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