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汽车芯片为何短缺？中国汽车芯片发展现状与前景探讨

来源：中商产业研究院发布日期：2020-12-08 15:38

芯片

3.部分汽车零部件核心技术掌握在国外厂商手中

中国是全球最大的单一汽车消费市场，但中国汽车工业并没有像汽车销量一样强大，因为不少核心技术、重要零部件生产依然掌握在国外厂商手中。截至2019年，我国的自主汽车芯片规模占比不足10%,并不能实现安全自主可控，此外，核心技术只掌握少数几家厂商手中，一旦进口这条线断了，便会造成芯片短缺。

（二）汽车芯片行业前景预测

（1）国家政策支持汽车芯片行业发展

我国政府高度重视半导体行业的发展，退出多想相关产业政策和发展规划，对推动芯片产业发展和自主研发能力，产业结构化升级起到了至关重要的作用。

（2）利好政策推动汽车芯片需求攀升

随着芯片技术不断进步，新能源利好政策的推动，汽车芯片市场需求不断攀升，未来国内各大汽车厂商有望大规模使用汽车芯片。

（3）下游市场强劲带动

大量企业布局汽车芯片在下游市场强劲增长的带动下，我国汽车芯片市场也迎来了较快的发展，市场对半导体的需求，推动企业逐渐布局汽车半导体。

（4）海外巨头退出中国市场，本土品牌崭露头角

在电动化，智能化的市场趋势下，中国厂商通过收购国外厂商，积极布局汽车半导体新能源，智能汽车领域，国内本土品牌具有渠道优势和较高的性价比，逐渐打开市场。

（三）亟待解决的问题

（1）汽车芯片不能只依赖于国外

截至2019年，我国的自主汽车芯片规模占比不足10%,并不能实现安全自主可控，此外，核心技术只掌握少数几家厂商手中，截至2019年，我国的自主汽车芯片规模占比不足10%,并不能实现安全自主可控，此外，核心技术只掌握少数几家厂商手中，车企目前要思考要不要掌握自己的命运也就是核心技术，这答案肯定是“要”。

（2）提高芯片生产水平

我国芯片生产水平仍然处于低端水平，这与芯片行业的周期性有关，由于我国芯片行业起步较晚，而芯片的研发需要很长的时间周期，因此我国需要在这一领域加大人力物力，打赢这场攻坚战。