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中国新能源汽车充电设施市场研究报告

来源：一览众发布日期：2017-03-20 11:43

汽车新能源汽车

三、充电设施市场规模及空间

2015年，中国新能源汽车产量达到37.9万辆，呈爆发式增长态势，然而充电基础设施建设远远落后。截至2015年底，国内已建成的充换电站3600座，公共充电桩4.9万个，车桩比大约为9：1，按照新能源汽车与充电桩1：1的标准配置来看，充电基础设施建设缺口巨大。

国家能源局数据显示，截止2016年6月底，全国已建成公共充电桩8.1万个，比去年底增长65%；随车建成私人充电桩超过5万个，比去年底增长约12%。2016年1-6月全国新能源汽车充电量超过6亿千瓦时，替代燃油约20万吨，电动汽车的发展对能源结构调整和城市环境提升贡献明显。

作为新能源汽车最重要的配套基础设施之一的充电桩，国家政策是到2020年建成1.2万个集中式充电站，480万个分散式充电桩，以满足全国500万辆电动汽车的充电要求。假设1.2万座充换电站全部由10台100kW直流充电桩构成，充电设备占充电站总投入30%，480万个散式充电桩为7kW交流充电桩，按照直流充电桩1元/W、交流充电桩0.35/W的市场价格，充电设施市场空间将超过450亿元。

下图：2015-2020年国内充电站及充电桩数量

数据来源：公开资料、一览众咨询

四、充电站投资主体

我国充电设施投资主体主要有国网、南网、普天，其中国家电网作为落实国家新能源汽车战略的主要实施者，近年来在充电设施建设领域始终保持行业主导地位。2015年，国家电网共完成充电设备招标容量90万KW，较2014年同比增长超800%；2016年上半年，国家电网两次招标总容量达到92.5万kW，超过国网2015年全年招标总量。

下图：国内充电站投资主体市场结构