国内汽车召回现井喷式增长:1月同比暴增597%
来源:经济观察网 发布日期:2017-02-23 15:23
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今年还有一些新的变化,比如平行进口车召回制度的确立。天津市汽车平行进口试点企业鼎和(天津)进出口有限公司不久前向国家质检总局备案召回计划,召回其销售的2014年款进口宝马X5越野车,在国内汽车平行进口试点企业中率先履行召回义务。这是业内首次。

我国自2004年开始实施缺陷汽车产品召回制度,至今已12年。截至2016年12月25日,累计实施缺陷汽车召回1295次,涉及车辆3668.00万辆。从2013年《缺陷汽车产品召回管理条例》颁布实施以来,汽车召回数量明显增加,2013、2014、2015年连续三年突破500万辆,2016年首次突破1000万辆,达到1132.56万辆,同比增长103%,创历史新高。

国家质检总局报告显示,2016年缺陷汽车召回工作有以下3个特点:

一是召回数量首次在一年内突破千万辆大关。从召回数量看,从2004年至2013年,经过9年时间累计召回数量达到1000万辆;从2014年至2015年,两年累计召回数量达到1000万辆;2016年仅一年时间,召回数量已经超过1000万辆。

二是引发召回的缺陷问题比较集中。从召回涉及的缺陷问题来看,召回数量排名前三位的依次是:气囊和安全带问题召回64次,涉及数量最多,为643.02万辆;其次是发动机问题召回28次,涉及数量241.98万辆;再次是车身问题召回29次,涉及数量85.29万辆,位居第三位。

三是保障消费者权益效果更加明显。据不完全统计,2016年截至目前,全国各个汽车生产企业为消除车辆缺陷投入召回活动的直接经济成本超过210亿元,为广大消费者消除了大量的安全隐患,同时也相当于为消费者预防了超过210亿元的经济损失,有效保障了消费者的合法权益。

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