提前实施国六标准地区的库存预警指数为45.7%，相比五月大幅下降，位于警戒线以下；不提前实施国六标准地区的库存预警指数为59.5%，位于警戒线之上。
从分品牌类型指数看：2019年6月进口&豪华品牌指数、合资品牌指数、自主品牌指数较上月下降。
调查显示，6月部分地区由于国五清库，客户透支较多，并且由于国五车型退市，下月在售车型减少，7月销量不容乐观；并且7月进入夏季，气温增高，客户到店量减少，也会影响销售。
中国汽车流通协会建议，经销商要根据实际情况，理性预估实际市场需求，合理控制库存水平，以防库存压力过大，导致经营风险。
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