政府将再出手救车市？2019年汽车市场能否延续往日盛况？-中商情报网

政府将再出手救车市？2019年汽车市场能否延续往日盛况？

来源：中商产业研究院发布日期：2019-01-10 08:58

汽车乘用车商用车

中商情报网讯：据央视报道，日前国家发改委副主任宁吉喆表示，今年我国将制定出台促进汽车、家电等热点产品消费的措施。此外，今年我国还将实施第二批外商投资重大项目，其中包括新能源汽车、新能源电池等等。促进消费措施的推出为了更好的刺激汽车市场消费，而2018年的车市行情表现确实不够“给力”。

为何出台促进消费措施？

众所周知，中国汽车产销量连续九年蝉联全球第一，多次创下新高，可谓名副其实的汽车消费大国。然后2018年，国内经济受短期下行的压力影响，同时还有中美贸易战等外部环境的不确定性增加，汽车市场几度出现下滑，乘用车产销量负增长更是几成定局。

据中汽协数据显示，1-11月汽车产销分别完成2532.5万辆和2542万辆，产销量比上年同期分别下降2.6%和1.7%。产销量增速继续回落。其中，11月汽车产销比上年同期继续呈现明显下降，延续了7月份以来的低迷走势。

数据来源：中汽协、中商产业研究院整理

具体来看，除了整体经济形势不甚乐观，以及国际经贸关系紧张等因素外，汽车市场增长动力不足还有以下原因：

（1）2018年的车市表现低迷，受到多重因素影响。近年来，国内车市保持快速增长，产销量多次创下新高，而蓬勃发展的汽车市场带来相当高的产销基数。高基数下，汽车市场想要维持高速增长压力也是相当大的。

（2）楼市涨价的泡沫危机始终伴随车市的压力。2018年，全国炒房热严重升温，导致泡沫仍在延续，中西部楼市危机严重，间接地冲击了汽车市场，特别是自主品牌和SUV的发展。

（3）车辆购置税减半政策逐步退出市场，影响消费者的购车意愿。车辆购置税减半政策对于提振车市效果显著，而一旦减退或取消优惠政策，市场销量也会出现明显的下降。

进入2019年，汽车市场的低迷趋势或还将在年初延续。为了更好地促进汽车市场的消费，制定出台促进汽车消费措施是很好的利好政策。实际上，此前也推出过一系列促进汽车消费的措施。

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