国内外电动汽车分时租赁市场对比分析
来源:广州日报 发布日期:2017-04-25 14:39
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当共享单车已经深入我们的生活时,另一种同样性质的共享汽车也出现在我们身边。近几个月,无论是北上广还是重庆、武汉、南京等国内城市都陆续出现了“共享汽车”这一新服务。虽然这在国内是个新生事物,但在国外已经发展了有一定年头,不少旅游者在国外旅行时,也会通过共享汽车来解决出行问题。

共享汽车,也被叫做是“分时租赁”汽车,无论是国内近期出现的共享汽车服务还是国外已经使用一段时间的共享汽车,其服务模式大同小异,就是将车辆放置在固定地点,用户通过App寻找并预订附近的车辆,车辆的取还完全通过手机来实现,即整个的使用流程都是遵循了用户通过App来找车、解锁车、开车、还车、交费。

和传统的租车与呼叫专车等方式相比,共享汽车可以随时取用并能完全自己驾驶、掌控路线,自己掌控程度更高,尤其是具有“分时租赁”的特色,不需要像传统租车那样以“天”来计算,而且可以用“小时”来计算用车时间,更经济划算。

但是,共享汽车的服务也有一些不足,比如会因每一个地区投入共享汽车的数量和网点的布局少而无车可用,维护成本高以及可能遭遇各种事故,但总体来说,共享汽车的概念是经济环保的,也可能成为提升汽车利用效率,缓解城市交通拥挤压力的一个有效方式。对于旅行者来说,使用共享汽车可以体验像当地人一样驾驶的乐趣,为城市出行提供了一个新鲜选择,也是深入体验城市特色的一种便捷的交通方式。

国内:刚刚发展,适合尝鲜

数据来源:中商产业研究院整理

在中国,共享汽车也是近一年才陆续在全国城市内投入使用的新服务。在广州这项服务也已上线,目前在广州有一度、有车、驾呗、叮咚出行等共享汽车平台提供服务,大多数共享汽车平台采用电动汽车,共享汽车的租用规则基本一致,都是需要到固定的提车点取车,可以异地还车,还车必须停到其固定的停车位,价格约为1~1.5元/公里。但是目前因为车少、网点少的原因,也遇到取车难、还车难等尴尬。

和广州一样,北京、上海、重庆、南京、杭州、深圳、成都等几十个城市的共享汽车也已经进入,主要提供服务的平台有Gofun、Car2go、EVCARD、TOGO途歌等。在一些热门旅游目的地出行时,可以体验这类服务。

目的地:重庆

特色:开着Smart体验“山地驾驶”

重庆是座山城,喜欢驾驶的人们在城市内可以体验到在山地驾驶的感觉,所以到重庆,也可以尝试一下投入运营约一年的共享汽车服务。

在重庆,提供共享汽车服务的有Car2go,是由梅赛德斯-奔驰母公司戴姆勒集团推出的,隶属于戴姆勒智能交通服务集团,采用的是奔驰Smart车型。

Car2go是利用手机App进行操作,不需要押金,但需要交纳99元的终身注册费用(不能退还),费用为调整后的1.8元/公里+0.3元/分钟,不过Car2go支持随取随停,即不存在异地还车费用,只要在运营区域的范围内,都可以停车退还。

目的地:南京

特色:可开奔驰宝马

电动汽车1小时停车免费

到南京旅游时也推荐体验共享汽车,目前在南京的共享汽车提供商比较多,方法也相对简单,比如通过“我的南京”这款城市App就可以租到车,另外还有易充车、EVCARD等平台,今年南京还将新增上千辆共享新能源汽车,覆盖主城区400个网点,连市区周边的中山陵都会覆盖,方便游客使用。除了吉利等品牌之外,南京的共享汽车服务商还推出了高端汽车租赁业务,包括奔驰电动车、宝马Mini以及宝马i3电动汽车都可租借。

另外,南京今年还出台新规定,对电动汽车实施优惠停车政策,电动汽车在市区道路临时停泊车位停车不超过1小时可免收停车费,共享汽车大部分都是电动汽车,这一点对于使用者来说增加了便利。

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