企业布局情况
信号系统作为轨道交通的核心设备，也是国家重点支持国产化的设备之一，其中，I-CBTC和FAO是城市轨道交通信号系统领域主流发展趋势和主要技术路线。
数据来源：中商产业研究院整理
目前，国内多个城市的城市轨道交通线路已经或正在规划使用I-CBTC和FAO产品，城市轨道交通信号系统行业迎来发展机遇，市场前景广阔。目前，国内共有十多家企业具有城市轨道交通信号系统总承包的能力，分别为交控科技、卡斯柯、电气泰雷兹、通号国铁、众合科技、华铁技术、恩瑞特、中车时代电气、富欣智控、和利时、交大微联和新誉庞巴迪，主要布局于华东地区。
数据来源：中商产业研究院整理
以下为上述企业最新产品类型及技术水平情况：
（1）中车时代电气：中车时代电气的主营业务产品包括机车牵引系统、动车牵引系统、城市轨道交通牵引系统、城市轨道交通永磁牵引系统、轨道工程机械、轨道交通通信信号产品、零部件产业、乘用车电驱系统等。其中轨道交通信号产品的应用市场包括城市轨道交通市场和大铁市场。
在产品类型和技术水平方面，根据官网介绍，其自主研发的CBTC信号系统可以满足互联互通要求。在技术来源方面，公司曾与美国西屋公司合作，目前主要与西门子合作承接项目，同时也于2018年在长沙4号线实现了自主化CBTC产品在城市轨道交通正线线路的应用。
（2）华铁技术：北京市华铁信息技术开发总公司是铁科院信息所下属用于开展信号系统总承包业务的公司，铁科院信息所始建于1950年，是中国铁道科学研究院下属的铁路通信信号技术领域具有科研、开发、生产、销售、服务整体功能的高新技术企业。
在产品类型和技术水平方面，华铁技术拥有国产MTC-I型CBTC信号系统，于2016年底在广州7号线实现工程应用；I-CBTC系统应用于重庆轨道交通互联互通示范工程的重庆10号线，于2017年12月开通；根据官网介绍，目前铁科院自主研发的FAO系统也在进行试验线安装过程中。
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