有色金属方面，国内环保压力仍对企业生产冲击不断，使得供应端增长有限。需求端，随着国内政策加码，终端消费行业出现转好迹象。首先，9月下旬，国家发布政策，要求采取相关措施扩大消费规模，激发居民的消费水平。同时，居民就业市场持续向好，可支配收入上升，具备提升消费的基础。其次，在基建“补短板”政策的指引下，中国铁路总公司、民航局、能源局、国家发改委、国务院办公厅等多个部门加快推进多个基建项目，基建投资额和建设速度不断提高。此外，出口退税政策对冲外部压力。国务院研究决定，从今年11月1日起，将现行部分货物出口退税率提高，表明国家正采取积极措施，降低企业的成本，缓解外部环境不稳定对中国企业的影响，以防止出口下滑。受诸多利好因素影响，10月有色金属市场平均价格止跌回升1.0%。
化工产品市场方面，由于行业利润持续增长，产品产量持续提高。同时，近期取消“一刀切”限产措施的出台，也使得市场产能释放有所增加。受供暖季临近影响，部分品种需求有所回升。上游原油价格保持高位，也对化工产品价格有所支撑。综合来看，10月份国内化工产品市场平均价格回升0.2%，涨幅较上月收窄1.2个百分点。
煤炭市场方面，产地环保检查持续，导致部分煤矿出现停产减产现象，生产量下降。与此同时，汽运车辆受到环保限制，运输价格上涨，外运受阻，进一步减少了煤炭调出量，供应端收紧。伴随取暖季的临近，北方民用煤销售较好；下游化工企业按需采购，总体需求量变化不大。受供应偏紧影响，10月份国内煤炭市场平均价格止跌回升，环比上涨1.4%。
成品油方面，截止10月末，美油收盘报64.86美元/桶，布伦特原油收盘报74.59美元/桶，油价仍处高位。国内原油变化率不断走高，成品油零售价格迎来“四连涨”。10月份，国内多地气温有所回落，适宜的天气增加出行，加之国庆期间自驾游多，汽油终端需求支撑。柴油方面，因正值秋高气爽时节，户外工程、基建等终端用油单位开工率提升，且物流运输业需求平稳，因此柴油需求良好，部分地区秋收农忙持续，也对柴油需求有支撑。不过，今年的金九银十，在车市中并没有体现出来，反而有点提早进入冷冬的感觉，销量同比下降，使得汽油需求受到一定抑制。综合来看，10月份国内成品油市场平均价格上涨1.0%，涨幅较上月收窄6.6个百分点。
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