中商情报网讯:10月29日，百度在其官方公众号宣布公司与长沙市达成合作，双方合作依托百度Apollo自动驾驶生态资源与长沙智能网联产业基础。未来，百度Apollo将在长沙指定区域和开放道路探索智能共享出行新模式，包括自动驾驶出租车落定和布局智能交通。百度在人工智能及自动驾驶领域深耕已久，希望通过Apollo开放平台携手政府及全行业，加快中国智能交通的布局和落地，在全球智能化革命中抢得先机。
随着人工智能、自动驾驶等技术拓展了产业边界的同时，也勾画出未来城市交通出行的全新蓝图。智能交通系统是将先进的电子传感技术、信息技术、数据通信传输技术、网络技术、控制技术及计算机技术等有效地集成运用于整个交通管理体系，而建立起的一种在大范围、全方位发挥作用的，实时、准确、高效的综合交通管理系统。智能交通系统通过借助各种科技手段和设备，将各核心交通元素联通，实现信息互通与共享以及各交通元素的彼此协调、优化配置和高效使用，形成人、车和交通的一个高效协同环境，构建安全、高效、便捷和低碳的交通。
在20世纪90年代初我国学者开始关注国际上智能交通系统的发展动态。90年代中期以来，我国交通运输界的科学家和工程技术人员开始跟踪国际上ITS的发展。从“十五”到“十二五”期间，国家从政策、经济、技术上均大力支持，智能交通行业获得了较大的发展并在实践中取得良好成绩，到现阶段“智慧城市”、“绿色城市”和“平安城市”建设逐渐兴起，为行业的发展带来巨大的成长空间。
我国智能交通系统投资额2007年为247亿元，2014年达到837.67亿元，年复合增长率约为19.06%，以该增长速度推算，预计2017年我国智能交通系统行业的总投入将突破1000亿元到1413.81亿元，2018年将超1600亿元。
数据来源：深圳市智能交通行业协会中商产业研究院整理
作为未来交通优先发展的主题，智能交通系统对于提高交通管理效率、缓解交通拥挤、减少环境污染、确保交通安全起到了非常重要的作用，符合国家建设“智慧城市”、“绿色城市”和“平安城市”的要求，得到政策面的大力支持。
更多资料请参考中商产业研究院《2018-2023年中国智能交通行业市场前景及投资机会研究报告》。
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