2018年6月中国大宗商品市场解读及后市预测分析-中商情报网

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2018年6月中国大宗商品市场解读及后市预测分析

来源：中商产业研究院发布日期：2018-07-06 09:45

大宗商品贸易

3、煤炭库存有所增加

2018年6月份，国内原煤库存止跌回升，本月较上月增加0.5%。近期沿海地区气温逐步走高，在高温用电推升下，下游火电负荷明显上升。不过，下游电厂、港口煤炭库存升至高位。截至7月3日，沿海六大电厂日耗为76.7万吨/日，近一周日耗基本稳定在75万吨/日水平线上。与此同时，沿海6大电厂的煤炭库存也达到了1524.8万吨，较去年同期高出170多万吨。而秦皇岛港场存达到了685.5万吨，同样处于高位。不过，今年以来，宏观经济仍将保持中高速增长的态势，将进一步拉动能源需求，加之电气化的快速发展，电力在终端能源消费中的比重越来越高，随着迎峰度夏用电高峰期的到来，电煤需求将继续有所增长。总体来看，煤炭市场将总体保持基本平衡的态势，特别是考虑到天气和水电出力的不确定性，不排除在突发性天气影响下，部分地区受资源、运输约束可能出现时段性偏紧的问题。预计后期国内煤炭供应压力增长有限，库存难以持续增加。

4、汽车库存继续增加

2018年6月份，汽车库存指数为105.4%，升幅较上月扩大2.4个百分点，指数达到2017年9月份以来的最高水平，显示当前国内汽车库存压力继续加大。中国汽车流通协会发布的“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示，2018年6月汽车经销商库存预警指数为59.2%，环比上升5.5个百分点，同比上升1个百分点，库存预警指数位于警戒线之上。从市场情况来看，6月份南方地区天气炎热，到店客流量减少；部分地区买房客户较多，购车计划滞缓；受进口汽车关税下调、北京地区外地牌照限制进京证次数等政策影响，市场销售环境不利。各大品牌半年度冲量，提车任务量增加，经销商库存当量高，资金占用大，车型价格竞争激烈，单车利润低。根据调查，7月随着部分品牌新车型的上市，市场关注度会有一定的提升。不过经销商预计市场依然不乐观，由于进口汽车关税调整，客户多在观望，进口车压力大。预计后期国内汽车库存仍有增加的可能。

从以上情况来看，随着消费淡季的到来，特别是南方地区的梅雨季节来临，以及各地纷纷出现的高温天气对终端需求开始造成明显的影响，市场采购需求弱势将进一步加剧，这使得前期有所缓解的供需矛盾重新凸显出来。整体来看，7月份国内大宗商品市场供强需弱的格局基本确立，市场下行压力明显加大。