2017年中国MPV市场回顾分析及2018年预测展望（图表）-中商情报网

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2017年中国MPV市场回顾分析及2018年预测展望（图表）

来源：中商产业研究院发布日期：2018-02-02 18:07

汽车 MPV

2.新品与新进入者之多，居历年前列。

2017年MPV市场上新推的产品有10个，以集团为单位统计的话，分别是长安集团的欧尚A800、凌轩；北汽集团的幻速H5；东风集团的启辰M50V；上汽集团的别克GL6；广汽集团GM8；其他公司的还有轩朗、华晨F50、乐途、之诺M13等，其中东风启辰、重庆比速和宝马汽车均为全新进入者。

这一年可谓推出新品较多的年份。长安欧尚A800和凌轩以及力帆的轩朗位居新品上市销量前三，上市效果较好，取得了不俗的成绩，比亚迪宋MAX和别克GL6由于上市时间比较晚，也已崭露头角，在车界引起一定热度，成为2017年底前MPV界的压轴大戏，其中比亚迪宋更接地气，表现更佳，上市仅两个月，销量已经跃升到新车排名的第二位（见表3）。

2017年1-12月新车销量合计15.3万辆，占MPV销量的7.4%，有的新车是更新换代，有的则是全新上市，预计新车效应还会到今年得到进一步验证。

表3：2017年MPV新车销量排名

3.车系分析：中系车拖后腿，美系车翻倍涨。

中系车：中系车大部分是小排量MPV，导致2017年销量锐减22.8%的原因有多重，一是购置税减半退出和限购等政策因素影响了人们购买小排量低端商品的积极性，二是收入提高后的人们对美好生活的追求和期盼，购买力增强、消费升级是必然的选择，因此中系车小排量MPV2017年的市场份额降至83.5%（见表4）。

2018年中系车仍有较大的希望。就在2018年元旦，广汽传祺隆重地推出了大型MPV-传祺GM8，瞄准的就是国内高端MPV市场。这次广汽是有备而来，憋足了劲，要与别克GL8、艾力绅等著名品牌一较高低，但它的定价还有太多的优势，试看GM8有多大赢面，且看下回分解。

日系车：2017年由于中日两国紧张关系趋缓，经贸关系有复苏迹象，促进了日系车销量在国内的回升。其中，东风本田的两个产品（杰德、艾力绅）保持了旺销态势，增长了近三成，广汽本田奥德赛稍有下降，而广汽丰田逸致和一汽马自达由于无新款产品更新替换，已经停产了逸致和M8。日系车2017年销量12.8万辆，同比增长了7.0%。