“新零售”双线模式下 苏宁拿什么和阿里、京东“拼”?(附报告全文)
来源:中国电子商务研究中心 发布日期:2017-10-18 17:37
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5.自营的双线模式不同于纯电商,线上费用率由线下资产拉低,更具备体验及效率优势。仓配一体化是未来消费升级的主要物流模式,仓配一体化模式核心竞争壁垒在仓储,自建仓储折旧费用率显著低于租赁费用率,且双线模式的拿地较纯电商有优势,双线模式已经在仓储方面已经建立竞争优势,而纯电商建设仓储需要经过一段时间。对于京东等纯电商来说,核心竞争优势之一在于物流体验好,但随着平台型电商以及线上线下融合的企业物流体验提升,物流体验的核心优势被缩小,且双线模式下物流费用率低于纯电商的模式,双线模式下的前端价格更具备调整的灵活性,双线模式体验更优,未来纯电商用户存在流失的可能性。从阿里菜鸟网络,苏宁云商自建仓储,且不断加码配送,服务体验在提升,未来行业物流体验差距将缩小。费用端体现来看,纯电商京东的物流以及引流费用率在上升,双线模式的苏宁云商引流费用率及物流费用率在下降,苏宁物流体验大幅提升,缩短与京东体验差距。

投资建议:双线模式迭代下,苏宁是龙头,更具备投资价值,短期内四季度是电商旺季,投资价值明显。双线模式迭代下,苏宁云商是业态变革龙头。零售扭亏为盈,盈利或环比提升,背靠阿里,金融业务迎放量增长,目标价19.61元,维持“买入”评级。苏宁云商将通过线下苏宁云店/易购服务站等提高收入基数,利用差异化的产品/高品质的服务提升毛利率水平,线上加强运营,强化与竞争对手相似品类的价格优势。苏宁与天天快递优质物流资源,与阿里对接之后,全面开放,将贡献显著收入,同时,集团在金融全面布局,交易额将加速成长。预计2017-2019年公司实现营业收入1845.23/2263.96/2846.15亿元,同比增长24.19%/22.69%/25.72%;归属母公司净利润为10.53、19.48、45.31亿元,同比增长49.43%/85.04%/132.63%。

风险提示:线上线下融合不及预期;消费者习惯改变,电商冲击加大;

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