4.中国智能驾驶解决方案行业智驾级别结构
从智能驾驶的等级来看，中国智能驾驶解决方案市场加速向更高等级的智能驾驶发展。目前，中国智能驾驶市场主要以L2、L2+级别智能驾驶为主。预计2026年L2+级别智能驾驶市场占比67.5%，L2级别智能驾驶市场占比25.8%。
数据来源：弗若斯特沙利文、中商产业研究院整理
5.智能驾驶投融资
资本市场智能驾驶行业备受瞩目，26家企业拿下融资，主要涉及L2级辅助驾驶、L4级细分领域、Robotaxi领域。
数据来源：中商产业研究院数据库
6.中国智能驾驶区域竞争格局
中国智能驾驶产业呈现区域差异化竞争格局：长三角地区依托产业链完备性、政策资本支持及高校科研优势领跑全国，但面临区域协同与成本压力；珠三角凭借电子制造与通信基础实现商业化快速落地，但高端人才短缺与核心部件依赖外部制约发展；长三角地区和珠三角地区共同构成中国智能驾驶产业的核心增长极。京津冀以科研资源集中和政策试点先行见长，车路协同优势突出，但民营经济活力不足且区域产业失衡；成渝依托汽车制造基础与政策红利形成成本优势，但头部企业匮乏与核心技术缺失成为瓶颈；中部地区借传统车企转型抢占机遇，在细分领域实现突破，但产业链整合度与创新资源仍待提升；东北地区凭借工业基础和政策扶持发力特殊场景应用，却受制于产业转型滞后、人才流失及极端环境挑战。各区域通过差异化定位探索特色发展路径，但均需在核心技术突破、产业链协同及区域均衡布局上寻求突破。
资料来源：中商产业研究院整理
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