4.亿航智能
亿航智能是全球自动驾驶飞行器技术的先行者，专注于载人级电动垂直起降航空器的研发与商业化。公司旗下EH216-S型载人eVTOL已率先获得全球同类机型中首张型号合格证，并开展商业试运行，在适航认证与城市空中交通场景落地方面处于行业前沿。2025年前三季度，亿航智能营业总收入为2.66亿元，净亏损为2.41亿元，同比收窄31.77%。
数据来源：中商产业研究院整理
5.沃飞长空
沃飞长空是吉利控股集团旗下专注于新一代航空交通的高科技企业，核心业务是飞行汽车及eVTOL的研发、制造与运营。公司致力于提供涵盖陆地行驶、垂直起降、智能驾驶的立体出行解决方案，其自主研发的AE200 eVTOL飞行器已进入符合性验证试飞阶段。
五、低空经济行业发展前景
1.政策红利与制度创新支撑
国家已将低空经济纳入战略性新兴产业，通过《国家综合立体交通网规划纲要》《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》等顶层设计明确其战略定位，配套空域分类管理（如G类、W类空域开放）、飞行审批流程优化、产业补贴等具体措施。地方层面，北京、广东、浙江等地出台专项行动方案，设定产业规模目标、技术创新指标及场景落地计划，形成“国家引领、地方跟进”的协同政策网络，为行业规范发展、资源集聚、商业模式创新提供制度保障，降低企业合规成本，激发市场活力。
2.技术突破与场景多元化驱动
核心装备技术持续迭代，无人机续航能力提升至百公里级，eVTOL（电动垂直起降飞行器）实现垂直起降与高速巡航的平衡，自动驾驶算法、5G-A通信、北斗导航定位等技术融合应用，推动应用场景从传统农林植保、航拍摄影向城市空中交通（UAM）、低空物流（如无人机快递）、应急救援（医疗物资快速投送）、低空旅游（空中观光）等高附加值领域拓展。例如，深圳已开通无人机物流航线，实现“分钟级”配送；杭州、成都等地试点eVTOL载人飞行，验证短途通勤可行性，技术迭代与场景创新的正向循环持续拓宽行业边界。
3.市场需求与产业生态培育
城市化加速、交通拥堵加剧、消费升级催生“最后一公里”物流、短途运输、文旅体验等刚性需求，据《通用航空装备创新应用实施方案》预测，到2030年低空经济规模将达万亿级，成为区域经济增长新引擎。同时，低空经济与数字经济、绿色经济、乡村振兴深度融合，推动产业链上下游协同，形成涵盖装备制造（无人机、eVTOL）、运营服务（飞行服务、数据平台）、基础设施（起降场、充电网络）、金融支持（保险、融资租赁）的完整生态，创造就业岗位，促进产业升级与区域协同发展。
更多资料请参考中商产业研究院发布的《2025-2030年中国低空经济行业市场深度研究及发展前景投资预测分析报告》，同时中商产业研究院还提供产业大数据、产业情报、行业研究报告、行业白皮书、行业地位证明、可行性研究报告、产业规划、产业链招商图谱、产业招商指引、产业链招商考察&推介会、“十五五”规划等咨询服务。
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