三、智慧港口应用层分析
港口智能化是全球港口发展的方向，我国也在加快布局智慧港口投入应用。2014年，厦门港对远海码头14号、15号泊位进行升级改造，建设成为国内第一个半自动化集装箱码头；随后青岛港建成亚洲第一个全自动化集装箱码头并投产；2017年上海洋山深水港四期自动化码头建成投产，是我国首个拥有全自主技术、全球最大吨位的自动化集装箱码头。
另外，交通运输部公布了首批智慧港口示范工程项目名单，包括大连港“壹港通”智慧物流跨界服务大平台示范工程、厦门国际航运中心港口智慧物流平台示范工程、京津冀港口智慧物流协同平台示范工程等。
来源：中商产业研究院整理
此外，2019年交通运输部等七部门16日在青岛发布《智能航运发展指导意见》，意见指出到2020年底，基本完成我国智能航运发展顶层设计；到2025年，基本形成智能航运发展的基础环境，构建以高度自动化和部分智能化为特征的航运新业态；到2035年，形成以充分智能化为特征的航运新业态；到2050年，形成高质量智能航运体系。
目前，我国智慧港口正在加快建设中，随着人工智能、大数据、5G等新一代信息技术与港口进一步融合发展，从智慧港口到智能航运都将迎来新的发展业态，前景一片广阔。
来源：中商产业研究院
更多资料请参考中商产业研究院发布的《2020-2025年中国智慧港口产业市场前景及投资机会研究报告》，同时中商产业研究院还提供产业大数据、产业规划策划、产业园策划规划、产业招商引资等解决方案。
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