两年一度的上海车展开幕啦，如果你去了上海车展了你可就赚到了，因为本届上海车展不仅仅只是汽车展览，更是汽车与未来科技的混合展，这种信号从年初的CES展和北美底特律车展就已经释放的很明显了，汽车厂商在车展上展示的已经不仅是某款首发新车或者概念车了，各种车联网、人工智能、电动汽车以及无人驾驶等汽车相关领域的技术，都成为了车展上最抢眼的部分，甚至要比某些量产车还要引人关注。
换一种说法就是把全球五大车展和CES全搬来了，另外还有中国本土品牌的集体发力，你说厉害不厉害。那到底都有哪些黑科技将在本届车展上亮相呢，看这里。
Jeep云图人工智能技术
“Jeep云图”是一款概念车，是Jeep首款面向中国市场设计的车型，它将成为Jeep下一代SUV产品的雏形，并将代表Jeep在安全、新能源、互联和自动驾驶四个方面的趋势。
Jeep云图将搭载一套生物识别技术。这项技术包含面部识别系统，汽车能够自动作出适合司机的后视镜、座椅位置以及符合车主个人喜欢的车内温度、媒体内容等，同时还避免了忘带钥匙的尴尬。最重要的是，除了你再不会有人可以发动你的车。
宝马IDrive系统
宝马在新款宝马5系上采用了最新的IDrive系统，这套系统与之前新款宝马7系上的相同，支持手势操作和语音控制。它通过车内后视镜前方车顶部位的传感器来采集手部动作，让驾驶员可以在直视前方道路时通过手势控制部分系统功能。
只要将手放到档把上方、出风口前方时，传感器就可以识别手势。比如“挥手”可以拒绝来电，“单指点击”接入来电，食指顺时针或逆时针圆周运动可以调节音量等等。
奔驰双拇指控制系统
奔驰此次将在上海车展上展出的新款S级轿车搭载了双拇指控制系统(DualThumbControls)，这套系统之前曾经出现在全新E级车上，它将多功能方向盘上的菜单选择按钮换成了触控式，左手可控制仪表盘显示，而右手可控制中控的COMMAND系统。驾驶员可做到双手不离开方向盘操作大多数系统功能，即使戴着手套也可以操作。
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