2017年3月国内车市新车购买热度排名及分析(图文)
来源:汽车之家 发布日期:2017-04-07 16:34
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2017年一季度中国车市都在努力摆脱2016年底购置税优惠减半的冲击,就像努力摆脱痛苦的毒瘾一样,刚过去的三月进入了深度调整期:哈弗大幅促销如约而至,不仅推出了售价更低的哈弗H6经典版,还发送了10亿大红包,但依旧无法阻挡传祺GS4的势头,后者三月的购车热度力压哈弗H6,这是一次史无前例的“逆袭”;宝骏510就像一枚核弹,不仅把整个小型SUV车市炸开了花,也影响到了小型轿车等周边车市;大众汽车呈现冰火两重天的销售状况,轿车大幅促销,新SUV热火朝天……

主流级别:3月大众系等强化促销力度,拉升了紧凑型轿车的线索占比

,传祺GS4热销

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三月大众系紧凑型轿车的降价促销力度,没有最猛烈只有更猛烈,捷达、宝来、朗逸、速腾等的经销商报价几乎都有两三万的优惠,连国一国二等“老爷车”都不放过,置换广告出现在各大平台。由于大众系在紧凑型轿车市场一股独大,再加别克、现代等不得不跟进,多家车企的大幅降价拉升了紧凑型轿车的购车热度,其3月的线索占比提升至32.50%,进一步远离30%这条生死线,整个一季度为31.2%。不过大众、别克、现代等都无法阻挡中国车市由轿车向SUV转型的趋势,一季度紧凑型轿车的线索量下滑了将近20%,SUV的线索量继续上升,其中中型SUV的增幅超过20%。

小型车:大众POLO越战越勇,韩系车下滑明显

,传祺GS4热销

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3月小型轿车的整体线索占比跌破6%,至5.9%,除POLO、飞度等少数几款的线索量勉强维持与去年同期同等水平外,多数车型都出现了大幅下滑,尤其是韩系车,瑞纳、K2线索量同比下滑都超过了50%。这使得POLO越战越勇,3月线索占比跃升至21.80%,但这对POLO未必是好事,越来越集中的购车热度,部分意味着小型轿车的整体规模在加速缩小,日后的机会也会随之减少。丰田新上市的YARiSL致享、威驰FS如能在4月有不错的表现,或将止住丰田小型轿车购车热度的下滑势头。

紧凑型车:思域如何盘活本田系紧凑型轿车?

,传祺GS4热销

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目前紧凑型轿车正由“朗逸时代”向“思域时代”过渡:2月绝大多数月销过万辆的主流紧凑型轿车的销量都出现了大幅下滑,如朗逸由1月2.25万辆下滑至2月1.40万辆(新车交强险数),唯独思域继续保持上升态势,由1月1.17万辆升至2月1.24万辆;3月思域再次位居紧凑型轿车购车热度排行的首位,线索占比7%,或助力3月持续热销。但思域仅凭一己之力是很难撼动大众紧凑型轿车优势的,如果本田想与大众掰掰手腕,思域接下来还将承担起如何盘活凌派、哥瑞等本田系紧凑型轿车的重任。

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