哈弗H8
新车看点：全新进气格栅设计
新款哈弗H8采用全新的中网格栅设计，黑色中网搭配镀铬边框，前大灯组依然与格栅相连，同时前保险杠增加了银色装饰。车身尾部，“HAVAL”英文字样标识移至了尾灯之间的镀铬装饰之上。
内饰方面，仪表盘造型由双炮筒样式转变成一体式仪表盘，中控台排挡座处采用全新样式的电子挡杆，挡杆周围区域也做了重新规划，全地形反馈系统旋钮的位置后移，与电子手刹、自动驻车、ECO模式和低速四驱的按键整合在一起，整体设计更加整洁。
动力方面，新款哈弗H8将搭载代号为GW4C20A的2.0T发动机，最大功率提升至185kW(251PS)，比现款增加24kW(33PS)，油耗降至8.9L/100km。另外还将新增加一台2.0T双涡轮增压柴油引擎，最大输出功率140kW(190PS)，峰值扭矩420Nm。传动方面，有消息称新车或将换装ZF8AT变速箱
哈弗H9
新车看点：提供汽油引擎和柴油引擎可选
哈弗新款H9进气格栅的面积更大，横条更多间隔更密，同时雾灯处的造型有所改变，由原来的方形改为圆形，同时取消了镀铬饰条。车尾则保持了现款车型的设计，同时车身尺寸也与现款车型相同，长宽高分别为4856/1926/1900mm，轴距2800mm。
内饰方面，新车的仪表盘造型由双炮筒式变为一体式，中控台排挡座处采用全新样式的电子挡把，周围区域布局也经过重新规划：全地形反馈系统旋钮位置后移，与电子手刹、自动驻车、ECO模式和低速四驱的按键整合，更显整洁。此外，现款H9车型上位于挡把左侧的一键启动按钮也被移动到了多媒体按键区左侧。
根据车型配置的不同，新车将配有全景天窗、大灯清洗、电动侧踏板、发动机启停、车身稳定系统等。车轮部分，新车提供265/60R18和265/65R17两种规格的轮胎和多种样式的轮圈可选。
动力方面，新款哈弗H9将搭载代号为GW4C20A的2.0T发动机，最大功率提升至185kW(251PS)，比现款增加24kW(33PS)，油耗降至8.9L/100km。另外还将新增加一台2.0T双涡轮增压柴油引擎，最大输出功率140kW(190PS)，峰值扭矩420Nm。传动方面，有消息称新车或将换装ZF8AT变速箱
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