2、铁矿石销售量明显下降

2018年11月份，国内铁矿石销售指数为94.6%，指数跌至2017年6月份以来的最低水平，且销售量时隔七个月后再度呈现下降趋势。从市场情况来看，11月份以来，由于国内成品材价格暴跌，钢企利润大幅收窄，多数钢企按需采购，中低品矿更受青睐，加之下游季节性需求下降，叠加冬季环保部分钢企限产，铁矿石消费量明显减少。11月份，钢铁行业PMI原材料采购量指数为45.9%，环比下降15.9个百分点，跌至2016年7月份以来的最低。

3、煤炭需求持续回升

2018年11月份，煤炭销售量较上月增加1.1%，增速加快1.0个百分点，是所有监测品种中唯一一个销量增速加快的品种，显示当期煤炭本月需求有所释放。从市场情况来看，随着冬季气温进一步下降，居民用电增加带动沿海六大集团主要电厂耗煤量震荡走高，日均水平上涨至56万吨上下。同时，由于水泥旺季需求强劲，长三角市场供不应求，价格涨至年内新高，利润驱动下厂商生产积极性高涨，江浙沪一带的水泥厂在北方港寻货增多，并且对高价高卡优质煤的接受度较高，拉动煤炭需求释放。另外，进口煤限制政策严格执行，需求向国内回流。进口煤总量平控指标出台后，相关部门严格执行落实，仅对困难较大的电厂用煤施行定向放松政策，随着港口配额用尽，通关难度愈发加大，终端外贸煤的采购压力转移至国内，内贸煤市场货盘增多。综合来看，专家预判今冬大概率暖冬，煤炭消费需求或不及市场预期，而且电企“高库存、低日耗”运行已成常态，消费高峰时段采购需求释放将有限。预计后期国内煤炭需求增速或将回落。

4、成品油销售增速持续回落

2018年11月份，国内成品油销售较上月增加0.3%，增速较上月回落2.1个百分点，指数为近九个月以来的最低，且销售增速连续三个月减缓，显示当前终端市场对成品油需求受抑，成品油销售趋于清淡。不过从指数的情况来看，国内成品油销售量已连续九个月呈现上升态势，本月增速继续回落，也和前期基数较高有关，整体看国内成品油需求尚可。从市场情况来看，11月份，国内多地气温继续下行，汽油终端需求平稳，业者操作积极性偏低。据乘联会发布的数据显示，10月份我国汽车总体销售238.01万辆，环比下降0.58%，同比下降11.70%。2018年10月，汽车产销量环比均呈一定下降，同比降幅更为明显，延续了7月份以来下降走势。1-10月，汽车产销同比双双下降，为今年首次负增长。柴油市场方面，随着天气转冷，北方地区置换负号油品，柴油刚需支撑有限，而今年“双十一”物流消耗对柴油市场的支撑也并不如预期，利空持续占据市场，业者操作缺乏信心，终端客户也多为按需备库，本月市场整体交投黯淡为主。纵观后市，汽油终端需求会随着气温的降低遇冷，加之汽车市场提前遇冷，1-10月产销量双双下降，为今年首次负增长，汽油需求受抑，市场或持续清淡购销。柴油市场方面，进入12月，因天气寒冷，户外工程开工率持续下降，而今年环保问题受重点关注，北方工业错峰限产覆盖范围增加，柴油需求预计将有影响。综合来看，12月份，随着气温的进一步降低，国内成品油市场需求或将有所下降。

5、有色金属消费遇冷

2018年11月份，国内有色金属销售量指数为96.9%，指数跌至2017年7月份以来的最低水平，国内有色金属销售量时隔两个月后再度出现下降格局。显示随着国内已经进入需求淡季，有色金属消费遇冷。从终端市场来看，今年1-10月份，我国汽车累计产量为2322.6万辆，同比减少0.4%,同比增速比去年降低5.7个百分点。1-10月份，我国汽车累计销量为2287.09万辆，同比下降0.06%,比去年同期增速下降4.16个百分点；房地产方面，我国房屋竣工面积为57391.81万平方米，同比下降12.53%，同比增速比1-9月降低1.16个百分点；家电方面，10月份，国内电冰箱产量为685.8万台，较9月份减少4.9%，同比增加5.2%，但增速较去年同期大幅减缓13.4个百分点；空调产量为1356.8万台，较9月份减少15.6%，同比减少0.4%。