深扒粤港澳大湾区：港珠澳大桥通车珠海再迎重大机遇（珠海篇）-中商情报网

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深扒粤港澳大湾区：港珠澳大桥通车珠海再迎重大机遇（珠海篇）

来源：中商产业研究院发布日期：2018-10-25 16:52

粤港澳大湾区

旅游运输

珠海有丰富的海洋资源，环境优美，海岛众多，海域辽阔，北到珠江口、东和南至万山群岛海域，西到黄茅海，是珠三角城市中海洋面积最大、岛屿最多、海岸线最长的城市。珠海市内有多个品牌度假景点，吸引各地游客前往。

据数据显示，2017年全年接待入境旅游人数499.46万人次，增长1.5%。其中，外国人62.93万人次，下降1.2%；香港、澳门和台湾同胞436.53万人次，增长1.9%。在入境旅游人数中，过夜游客318.25万人次，增长0.3%。国际旅游外汇收入12.1亿美元，增长15.8%。接待国内游客3481.23万人次，增长2.1%，其中过夜游客1970.37万人次，增长3.2%。国内旅游收入286亿元，增长15.5%。酒店平均开房率60.57%，比上年高1.53个百分点。全年各主要旅游景点共接待游客2138.55万人次，增长1.3%。旅行社组团国内游116.94万人次，增长8.4%；出境游48.27万人次，下降2.4%。实现旅游总收入367.7亿元，增长16.0%。

数据来源：珠海统计局、中商产业研究院整理

珠海是我国重要的口岸城市，设有拱北、横琴、珠澳跨境工业区3个陆运口岸，九洲港、湾仔港轮渡客运、珠海港、斗门港、万山港5个水运口岸，合共8个国家一类口岸，是仅次于深圳的中国第二大口岸城市。

据数据显示，2017年全年规模以上港口完成货物吞吐量13585.66万吨，增长15.3%，其中外贸货物吞吐量2980.76万吨，增长18.1%；内贸货物吞吐量10604.90万吨，增长14.6%。港口集装箱吞吐量227.04万标准箱，增长37.3%。

数据来源：珠海统计局、中商产业研究院整理

产业结构

珠海市域范围主体功能区包括提升完善、集聚发展、生态发展和禁止开发四类区域。其中，提升完善区域占全市的10.07%；集聚发展区域占全市的36.31%；生态发展区域占全市的26.31%；禁止开发区域占全市的27.31%。

（1）集聚发展区

集聚发展区是支撑珠海市经济增长的重要增长极，落实全市发展战略、促进珠海市城乡协调发展的重要支点，未来全市人口和经济的集聚区。集聚发展区分为北部唐家湾片区、西部斗门工业片区和南部临海片区三个片区，是未来人口和产业集聚发展的区域，也是重点进行工业化城镇化集聚开发的城市化地区，对于珠海市经济社会发展具有重要的作用。