特斯拉上海建厂尘埃落定
美国西部时间2017年7月9日凌晨12：06，马斯克在社交媒体上晒出特斯拉Model3全球首辆量产车型的图片，立马引起大量关注。7月28日晚，特斯拉举行了Model3的首批30辆交付仪式。据悉，Model3在发布后的24小时内订单量超15万，截至2017年5月，全球订单量已接近50万。
来源：中商产业研究院整理
特斯拉作为全球新能源汽车企业巨头之一，旗下车型受到不少消费者热捧。特斯拉以及旗下电动汽车都贴着与一般新能源汽车不同的标签：新兴新能源汽车企业，科技创新、首个全球范围内自建充电设施的车企、电动汽车安全性能最高、续航里程最长电动汽车等等，这些都让特斯拉在新能源汽车市场中有着特有的亮点。
同样是新兴电动汽车企业，车型设计科技感十足、配置高端，法拉第未来难免与特斯拉一比。此前，特斯拉产能不足，车辆交付进程滞缓，后来受中美贸易战影响，在华销量更是下跌，特斯拉的经营陷入低迷。然而日前，特斯拉CEO马斯克在上海完成了一场重大签约，特斯拉将在上海临港地区独资建设集研发、制造、销售等功能于一体的特斯拉超级工厂，计划年生产50万辆纯电动整车。马斯克将上海新工厂命名为无畏战舰，经过多重波折后，特斯拉在华建厂一事终于尘埃落定。
这对于特斯拉来讲无疑一注强心剂，在华建厂能够降低生产成本与销售成本，拉动在华销量；同时旗下车型产量进一步提高，特斯拉经营状况将转好。这么看来，法拉第未来落后特斯拉太多了，还能否与之一拼？
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