行业面临的问题

（一）物流成本高

生鲜产品具有季节性、保鲜难和损耗高等显著特点，冷链物流体系的发达与否直接决定了运营成本和利润分配。目前我国冷链物流的发展水平严重滞后于发达国家，物流成本过高已经成为阻碍生鲜电商发展的主要矛盾。传统生鲜行业仍普遍采用“打冷+冰块”的原始冷藏方法，以常温车为运输工具，保鲜时间为2-3天，且运输损耗大、效率低。大型生鲜电商采用自建冷链物流的方式，投入巨额资金铺设全渠道全方位冷链物流体系，但目前尚在建设之中，短期内难以承担持续增长的生鲜配送压力。而中小型生鲜电商大多依靠第三方物流，采取“普通物流+快行线”的低效方式。现阶段，国内4000多家生鲜电商中，能够采用低温冷链完成“最后一公里”并覆盖全国范围的仅顺丰优选一家。

（二）仓储资源紧缺

生鲜产品具有显著的生物性特征，对流通过程中的包装、仓储、运输等环境要求较高。目前我国的生鲜仓储资源主要集中在农产品批发市场、农产品物流园区和农产品物流中心，整体仓储水平较低，仓储数量少、质量差，管理方法和仓储设施同与日俱增的市场需求之间存在着较大差距：仓储环节未形成规模效应，缺乏大型龙头生鲜电商和农超、农批的支撑和带动；服务功能比较单一，仍以常温或自然存储方式为主，使鲜活产品的存储时间短、损耗率高。

（三）产品非标准化

生鲜产品具有特殊性和多样性，集自然规律与经济规律于一体，其口感、色泽、性状、大小等衡量维度难以实行标准化，地域条件、自然条件和生产方式等方面的差异使得同一产品不同批次、不同产地的产品品质千差万别。生鲜产品标准化不仅关系到线上交易的流畅性，同时也关系着食品的安全性。

（四）供应链不稳定

生鲜电商的核心竞争力在于产品本身，拥有稳定的供应链是生鲜电商的重中之重。目前国内的生鲜电商主推“健康、有机、天然、高品质”的有机蔬菜和进口生鲜，号称“产地直供”、“源头直采”。但是实际上，多数生鲜电商难以把控产业链上游，采取的是从批发市场拿货的方式。

而生鲜市场庞大的产量需要庞大的需求量来消化，中间环节依靠规模化效应，来降低单位运输成本和损耗成本。各个中间商每次选择1～2个品种，进货量在几百吨左右。而生鲜电商几乎每家都有上百个品类，每次的需求量又只有几吨，这种零散而不稳定的需求量，使得生鲜电商在市场采购时根本不具备真正的话语权，也无法像大型批发商那样，与生鲜种植基地建立长期而稳定的供应关系。

（五）传统农批市场成有力竞争

传统农批市场拥有多年行业基础，地域性优势强。农批市场是控制国内生鲜采购、转运和分销的中心环节，发挥着形成价格、集散商品、传递信息、提供服务的功能，掌握着巨大的行业资源和内部信息，拥有多年累积的成熟的客户群体及其他雄厚的市场资源，具备多年的农产品现货交易经验。目前中国农产品批发市场的规模为4400余个，八成以上的农产品从这些市场到达消费终端。

未来发展趋势

1.资本趋向巨头、生鲜创业者唯有被整合

生鲜电商行业目前已经进入最危险的洗牌淘汰阶段，2018年将会成为生鲜电商转亏为盈的黄金年代。同时，从2017年资本脉络来分析，生鲜巨头成为资本青睐的对象，不具规模的生鲜创业者将会被巨头整合。

2.用户体量竞争，小平台没有流量将被淘汰

得用户者得天下！生鲜电商成功的关键：用户数量和活跃度。

用户的体量和活跃度都证明生鲜电商的盈利情况。但，一些小的生鲜电商平台因没有流量或用户不活跃，而导致难以为继的窘况，甚至出现亏本补贴用户的情况。随着，巨头的营运区域化之后，2018年用户争夺战将会更加惨烈。

3.场景将化成战斗武器

从零售大会的情况看出：值得关注的是，数字化、智能化、场景化已成为生鲜主旋律，大数据算法、内容、社交正在和产业紧密融合。这也反映了，商业正处在迭代进化的边缘，这是一个低维向高维迈进的历史性时刻。

生鲜场景化帮助用户解决新的消费体验和数据共享的难题。其中，生鲜场景化的布局已经成为生鲜竞争的武器。

4.新模式将诞生：无人零售、无人货架

2017年是无人零售业态的爆发之年，无人货架项目上线、无人便利店落成的消息源源不断。

据中商产业研究院权威发布的《2017年中国无人货架市场前景研究报告》显示，截止到9月末，已经有至少16家无人货架公司获得投资。

随着80后真正成为生鲜电商的消费主力军。而用户在透明的互联网时代，握有极为强势的消费主权，消费内容变化巨大，消费者的需求越来越细分并且个性化。