4、中国或成无人驾驶汽车最大市场，2020年全球规模或超60亿美元

目前，随着主要车企及科技公司不断推出新的自动驾驶技术，世界各国都在积极制定自动驾驶普及路线图，放宽无人驾驶汽车相兰法律法规，主要集中在道路测试和规划、驾驶分级、汽车制造等方面。据中商产业研究院发布的的《2018-2023年中国无人驾驶汽车行业市场前景调查及投融资战略研究》报告显示，到2021年，预计全球无人驾驶汽车市场规模将达70.3亿美元；到2035年，预计全球无人驾驶汽车销量将达2100万辆。

数据来源：中商产业研究院整理

目此前，在中国汽车工程学会发布的“节能与新能源汽车技术路线图”中就有提到，至2020年，汽车产业规模将达3000万辆，驾驶辅助/部分自动驾驶车辆的市场占有率将达50%；力求高度或完全自动驾驶汽车在2021年到2025年能够上市；2026年到2030年，每辆车都应采用无人驾驶或辅助驾驶系统。目前，国内无人驾驶汽车目前仍处于起步阶段，在构建的未来蓝图中已布局到多个适用领域，中国有望成为最大的无人驾驶市场。

5、简析中美贸易战下的两国汽车市场

中美贸易战打响，日前特朗普签署总统备忘录，宣布将对从中国进口的600亿美元商品进行大规模征收关税。这是历任美国总统以来开出的最大一笔贸易惩单。在这场贸易战之下，贸易战对美国无意义。

中国已成为全球的一大汽车消费大国，进口车市场也表现强势。据统计数据显示，自2011年以来，中国进口汽车连续7年达到百万级，其中2017年全年进口汽车量达121.6万辆，同比增长16.8%。虽然在2015、2016年间出现下滑，但2017年强势反弹。

数据来源：中商产业研究院整理

在汽车市场打起贸易战，对于美国来说不是一个明智之举。事实上，在汽车领域，美国是享有巨额顺差的。j近年来，中国进口美国整车持续增长，2015年中国对美国出口汽车1亿美元，进口汽车117亿美元，美国的贸易顺差达116亿美元；2016年中国对美国出口汽车12亿美元，进口汽车121亿美元，美国的贸易顺差达110亿美元；2017年中国队美国出口汽车14亿美元，进口汽车131亿美元，美国的贸易顺差116亿美元。

很明显，在中美之间的汽车贸易中，美国大大得益，在汽车领域打贸易战并没有什么意义。

6、工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2018年第3批）

日前，工信部发布2018年第3批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，其中共包括94户企业的304个车型，其中纯电动产品共88户企业288个型号、插电式混合动力产品共9户企业12个型号、燃料电池产品共2户企业4个型号。2017年以来，工信部已累计发布15批推荐车型目录，共包括236户企业的3706个车型。

7、工信部公示《道路机动车辆生产企业及产品》（第306批）

日前，工信部公示了第306批《道路机动车辆生产企业及产品公告》。申报本批《公告》的汽车、摩托车、低速汽车生产企业共计561户，新产品共计5162个。经企业准入条件考核，本批公告共批准新设立专用汽车生产企业7户。经中机中心最终审核，共有509户生产企业（其中：汽车生产企业462户、摩托车生产企业45户、低速汽车生产企业2户）的1834个产品（其中：汽车产品1743个、摩托车产品83个、三轮汽车产品8个）符合国家有关规定和技术要求。依据同一型号判定原则归纳后，通过技术审查的产品共计1518个（其中：汽车产品1442个、摩托车产品68个、三轮汽车产品8个）。