4.主力车型零售的表现
今年的主力车型的零售相对稳定，但轿车车型明显增多。主要增量的车型相对分散，丢量的是自主SUV车型。宝骏510和博越等的零售表现较突出。增量的主力已经有新能源车EC180。
5.狭义乘用车企业增速表现
17年12月的总体车市增速偏低，自主较合资的销量增速下滑较多，17年12月的合资与自主的增速差距有-6个百分点。去年5-12月的合资逐步恢复，因此今年2-8月的自主增速超高于合资品牌主要是自主的市场表现较强。16年10-12月的自主增速高，但今年的自主高基数表现差，体现了自主的增长遇到烦恼。
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