厂家库存大幅下降、渠道库存压力缓解
自主品牌的表现相对优秀，8月批发增速8%、份额同比增长1%，零售增速9%、份额增长0.8%。欧系、美系和韩系的份额下降较大，也是自主增量的分流效果。德系与日系的增长较猛，尤其是日系的增长与韩系的下降也有一定的关联。
17年年度份额看的自主品牌也是走势超强，批发增速8%快于行业5个点，日系增速17%，快于行业13个百分点；而欧系和韩系的下滑相对较大，美系相对平稳，形成东方车系间的内部竞争。
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