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【聚焦风口】低空经济应用场景广产业迎来新风口

来源：中商产业研究院发布日期：2024-02-02 09:37

低空经济

（4）飞行汽车

飞行汽车是一种结合了汽车和飞行器功能的交通工具，主要以eVTOL与陆空两栖车两种形态存在，可应用于城市交通、货运物流、应急救援、观光旅行等场景。电动垂直起降飞行器（eVTOL）是指依靠电力等新能源实现垂直起降或短垂（短距起飞，垂直降落）飞行的新兴交通工具，是飞行汽车的主流发展方向。目前，飞行汽车市场还处于初步探索阶段，未来规模将随着应用逐步落地而增长。我国飞行汽车领域相关公司及进展如下：

资料来源：中商产业研究院整理

二、低空经济行业发展前景

1.政策频发助力低空经济产业发展

近年来，国家政策积极推进低空经济产业发展。2021年2月，由中共中央、国务院印发的《国家综合立体交通网规划纲要》提出，发展交通运输平台经济、枢纽经济、通道经济、低空经济，“低空经济”概念首次被写入国家规划。2023年10月，工业和信息化部等四部门发布的《绿色航空制造业发展纲要（2023-2035年）》提出，利用5G、北斗、低轨卫星互联网、ADS-B等技术手段，开展星基通信导航监视应用，加强有人机和无人机融合运行研究验证，推进绿色航空服务监管数字化智慧化，构建设施互联、信息互通的低空物联网络。2024年1月1日《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》正式施行，标志着我国无人机产业将进入“有法可依”的规范化发展新阶段。在相关政策扶持驱动下，低空经济产业有望持续快速增长。

2.通用航空产业仍为低空经济主体，无人机将成为主导产业

目前，在低空经济口径下，通用航空产业的规模占据绝大部分，在未来发展中，通用航空的规模还会有效增长，其作为低空经济主体的状况不会改变。相对于有人机产业来讲，无人机产业发展虽然起步较晚，但势头强劲，在低空经济发展中的牵引和带动作用日益增强，“无人机产业化”和“产业无人机化”可能会是未来低空经济发展的基本方向。下一步，规模化应用的无人机对有人机的替代程度将逐步提高，对各行业的渗透程度也会日益深广，因而对人们生产生活的支撑力度越来越大，主导作用越来越强。

更多资料请参考中商产业研究院发布的《中国低空经济行业市场前景及投资机会研究报告》，同时中商产业研究院还提供产业大数据、产业情报、行业研究报告、行业白皮书、行业定位证明、商业计划书、可行性研究报告、园区产业规划、产业链招商图谱、产业招商指引、产业链招商考察&推介会等咨询服务。