2021年1月中国乘用车市场分析及后市预测(附图表)
来源:中商产业研究院 发布日期:2021-02-09 16:02
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中商情报网讯:日前,2021年乘用车市场运行情况出炉。据乘联会数据显示,2021年1月,中国乘用车产量为184.8万辆,环比下滑19.6%,同比增长32.7%。其中,轿车产量87.3万辆,环比下滑16.5%,同比增长35.3%;SUV1月产量为88.8万辆,环比下滑21%,同比增长31.3%;MPV1月产量为8.7万辆,环比下滑32.9%,同比增长23.2%。

销量方面,2021年1月乘用车销量为216万辆,环比下滑5.6%,同比增长25.7%。其中,1月轿车销量为105.5万辆,环比下滑1.1%,同比增长28.8%;SUV销量为99万辆,环比下滑8.5%,同比增长23.6%;MPV销量为11.5万辆,环比下滑16.4%,同比增长17.2%。

数据来源:乘联会,中商产业研究院整理

数据来源:乘联会,中商产业研究院整理

2021年1月,乘用车生产184.8万辆,同比2020年1月增长32.7%,环比12月下降19.6%。1月.,豪华车生产同比增长35%,合资品牌同比增长7%,自主品牌同比增长71%。

2021年1月,乘用车市场零售达到216.0万辆,环比12月下降5.6%,同比2020年1月增长25.7%,实现了2021年的开门红。其中,1月零售环比12月下降5.6%是正常年份中表现不强的,但较2017年、2018年和2020年下降20%左右的表现要好很多。1月同比零售增长25.7%,是过去10年中仅次于2013年(2012年春节1月23日)的高增长,也是不错的表现。

细分来看,1月豪华车零售同比增长44%,环比12月增长21%,继续保持强势增长特征。消费升级的高端换购需求仍旧旺盛,12月批发偏低也推动1月零售增长。

1月自主品牌零售同比增长38%,环比12月下降7%,自主品牌批发市场份额42%,较同期份额增长5个百分点;但国内零售份额38.7%,同比增3.3个百分点。部分国有自主表现超强,吉利汽车、长安汽车跃升到第二、第三的高位,红旗、长城、蔚来等品牌同比均高增长。

1月主流合资品牌零售同比增长13%,但环比12月下降10%;其中美系品牌市场零售份额达到9.4%,同比增长0.7个百分点,表现超强。日系品牌21.6%,同比下降2个百分点,低于德系品牌4.1个百分点。

据分析,近期疫情在县乡散发对车市影响较大,尤其是建议“就地过年”的措施在各地各单位深入贯彻实施,力度很强,因此返乡人群大幅减少。因为春节前的汽车消费一部分是由返乡人员贡献的,这些人无法因返乡购车,将拉低车市2021年起步增速。与此同时北京、上海等地区的年末汽车消费政策也推动高端车市走强,形成与历年应有的县乡市场火爆和大城市低迷情况明显的反转。

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