美国加州自动驾驶数据分析:技术稳定性仍是瓶颈
来源:界面 发布日期:2017-02-27 14:13
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到2017年2月9日为止,加州DMV已经向下列参与者颁发车辆测试许可:

值得注意的是,在列的也有中国的新科技公司,百度、蔚来汽车、与乐视关系巨大的FF。

VolkswagenGroupofAmerica

MercedesBenz

Google

DelphiAutomotive

TeslaMotors

Bosch

Nissan

GMCruiseLLC

BMW

Honda

Ford

ZooxInc.

Drive.aiInc.

Faraday&FutureInc.

BaiduUSALLC

WheegoElectricCarsInc.

ValeoNorthAmerica,Inc.

NextEVUSA,Inc.

Telenav,Inc.

NVIDIACorporation

AutoXTechnologiesInc

Subaru

依据DOT(美国交通部)信息:到目前,所有获批测试点为:

CityofPittsburghandtheThomasD.LarsonPennsylvaniaTransportationInstitute

TexasAVProvingGroundsPartnership

USArmyAberdeenTestCenter

AmericanCenterforMobility(ACM)atWillowRun

ContraCostaTransportationAuthority(CCTA)&GoMentumStationSanDiegoAssociationofGovernments

IowaCityAreaDevelopmentGroup

UniversityofWisconsin-Madison

CentralFloridaAutomatedVehiclePartners

NorthCarolinaTurnpikeAuthority

2016年,美国国家交通部(DOT)和国家公路交通安全管理局(NHTSA)联合发布“关于自动驾驶车联政策声明-自动驾驶车辆政策预案的2016更新”(DOT/NHTSAPolicyStatementConcerningAutomatedVehicles-2016Updateto“PreliminaryStatementofPolicyConcerningAutomatedVehicles”)。在声明中,二者阐述了为新技术发展竭尽监管力度保障安全的决心。其中,NHTSA承诺半年内,将全面推行完全自动驾驶车(依照2013NHTSA划分标准的L4级)安全运营主则启动的行业指南;承诺半年内DOT/NHTSA将全力推行示范政策。2016年9月,NHTSA发布了“联邦自动驾驶车政策-加速推进道路安全新改革”(FederalAutomatedVehiclesPolicy-AcceleratingtheNextRevolutionInRoadwaySafety)。其中包含自动驾驶汽车行驶状况指导、示范行政州政策、现行管理办法等。

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