4、新能源客车目录分析
18年新目录的客车通过率达到56%，纯电动达到56%，插电混动是59%，燃料电池尚没有车型通过。
5、新能源专用车目录分析
18年新能源专用车的新目录，原有17-18年补录的通过率是42%，相对较低，而且燃料电池专用车没有通过。新能源专用车的通过率较低，主要是因为环保类和特殊其它专用车的通过率表现较差。
只是，新能源专用车企业的目录通过率达到53%，东风汽车，郑州宇通与北京福田表现相对优秀，部分车企表现，相对较好。
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