《车联网网络安全白皮书(2017年)》发布(附全文)
来源:中国信息通信研究院 发布日期:2017-09-22 09:35
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近年来,随着汽车保有量的持续增长,道路承载容量在许多城市已达到饱和,交通安全、出行效率、环境保护等问题日益突出。车联网作为信息化与工业化深度融合的重要领域,对促进汽车、交通、信息通信产业的融合和升级,对相关产业生态和价值链体系的重塑具有重要意义。伴随车联网智能化和网联化进程的不断推进,车联网网络安全事件出现,用户生命财产安全受到威胁,车联网安全已成为关系到车联网能否快速发展的重要因素。当前,正处于车联网发展关键时期,结合国际网络安全整体形势,强化车联网网络安全保障已成为当务之急。

一、车联网网络安全概述

(一)车联网基本概念

车联网指借助新一代信息和通信技术,实现车内、车与人、车与车、车与路、车与服务平台的全方位网络连接,提升汽车智能化水平和自动驾驶能力,构建汽车和交通服务新业态,从而提高交通效率,改善汽车驾乘感受,为用户提供智能、舒适、安全、节能、高效的综合服务。

车联网以“两端一云”为主体,路基设施为补充,包括智能网联汽车、移动智能终端、车联网服务平台等对象,涉及车-云通信、车-车通信、车-人通信、车-路通信、车内通信五个通信场景,如图1所示。

车-云通信:智能网联汽车通过蜂窝网络、卫星通信等与车联网服务平台通信,传输车辆数据,接受服务平台下达指令。

车-车通信:智能网联汽车通过、与临近车辆进行信息传递。

车-路通信:智能网联汽车通过、、射频通信(RFID)等技术与路基设施进行通信。

车-人通信:智能网联汽车通过WiFi、蓝牙或蜂窝移动通信技术与用户的移动智能终端进行信息传递。

车内通信:智能网联汽车内部电子器件之间通过总线等方式进行信息交互。

车联网是“互联网+”战略落地的重要领域,对推动汽车、交通、信息通信业的转型升级具有重要意义。但我国车联网总体发展还处于起步阶段,业务形态以“云”、“管”、“端”为主,车-车通信和车-路通信目前还处于研发测试阶段,为此后续安全分析主要围绕车-云通信和车内通信场景展开。

(二)网络安全视角下的车联网

本书所述网络安全从广义理解,就是:使用一切手段保障车联网网络畅通无阻的运行,保证其尽可能少的被攻击。

车联网作为物联网在交通领域的典型应用,内容丰富,涉及面广。基于“云”、“管”、“端”三层架构,网络安全视角下的车联网如图2所示。

从防护对象来看,车联网的网络安全应重点关注智能网联汽车安全、移动智能终端安全、车联网服务平台安全、通信安全,同时数据安全和隐私保护贯穿于车联网的各个环节,也是车联网网络安全的重要内容。

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