昨日刘强东谈未来中国物流格局，他表示，长期来看，京东和顺丰会成为两大物流巨头，而剩下的物流公司会高度依赖平台，靠压榨劳动力和偷逃税款获得微薄利润。这是菜鸟与顺丰大战之后，刘强东再次对物流行业发表看法。上次其力挺顺丰王卫。
刘强东称，除了邮局体系，民营物流只能是2+1结构，其中的“2”是指京东和顺丰，双方有一点竞争但都可以成长为巨头，任何一家倒掉都是行业损失；而“1”则暗指菜鸟，刘强东指责高度依赖菜鸟的物流公司只是搬砖头、打酱油者，靠的是压榨劳动力和偷逃税款、五险一金获得一些微薄利润。刘强东还说，物流公司不独立注定没有好下场，剩余的要么被兼并要么倒闭。
去年刘强东强烈曾抨击快递行业不为员工不缴纳五险一金。他表示，“如果一个公司你是靠克扣员工五险一金、靠牺牲兄弟们60岁之后的保命钱，那是耻辱的钱。”他还称京东北京干满3年的快递员拿到手月收入没有低于7000元的，这是扣掉五险一金和个税的收入。而在其老家宿迁，京东快递员拿到手的收入是6000多，保证快递员的收入比县长收入要高。
而在2016年7月，刘强东在央视《对话》节目中直言，菜鸟物流就是在为几家物流公司搭建系统，说得好听是提升这几家快递公司效率；说得难听点，这几家公司的大部分利润都是被菜鸟物流给吸走。
刘强东最后疑似为旗下企业下了个KPI，他称，“京东物流未来五年来自于京东平台的收入必须低于一半才能成功！十年后不超过20%！”
刘强东放言：快递公司要么兼并要么死掉 除了京东和顺丰，其实刘东强是有底气的。
今年4月，福布斯网站公布了2017华人富豪榜，有8位快递老板上榜。顺丰王卫排名第7，净资产159亿美元，而其他快递公司都排名80开外了，净资产最高的只有36亿美元，不足王卫尾数。再看刘强东排名21，净资产77亿美元，实力虽不及王卫，可是却远甩其他快递公司老板。再说，刘强东还有京东商城作为坚实的后盾。
如发现本站文章存在版权问题，烦请联系editor@askci.com我们将及时沟通与处理。
2020年全球100家最具潜力人工智能初创企业排行榜
中商产业研究院：《2020年中国加氢站行业市场前景及投资研究报告》发布
锤子科技CEO罗永浩跨界电商直播 一文看懂我国电商直播发展如何？
中商产业研究院：《2020年中国MCN行业市场前景及投资研究报告》发布
2020年1-2月全国汽油产量为2044万吨 同比下降13.9%
2020年1-2月全国发电量同比下降8.2%
2020年1-2月全国集成电路产量为296.3亿块 同比增长8.5%
2020年受疫情影响较大的行业分析系列之三——旅游行业篇（图）
2020年1-2月全国光缆产量统计数据分析
2020年1-2月全国发动机产量同比下降38.8%（图）
