中商情报网讯：从中国汽车流通协会处了解到，近日发布的“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA（VehicleInventoryAlertIndex）显示，2017年5月库存预警指数为51.8%，比上月下降7.4个百分点，仍位于警戒线以上。
从分指数情况看：5月份库存分指数环比下降，但仍然位于警戒线以上；市场需求分指数、平均日销量分指数、经营状况指数分环比上升，从业人员分指数环比下降。
5月进入传统旺季，多地五一期间举行大型车展。而今年5月有“五一“和”端午“两个节假日，经销商集团促销活动增多，提振了需求。但是，北方地区进入农忙时节，农村消费者到店量减少；北京“一带一路”会议召开，周边路段限行，影响客户到店；部分客户对7月1日新政实施抱有期待，对购车持观望态度。
主要分指数变动情况如下：
5月，平均日销量指数为50%。经销商认为平均日销量“增长”的比例为28.5%；认为平均日销量“基本持平”的比例为43.0%；认为平均日销量“下降”的比例为28.5%。
5月，市场需求指数为52.2%。经销商认为市场需求“下降”的比例为25.7%，认为“基本持平”的比例为44.1%，认为“增长”的比例为30.2%。
5月，库存指数为53.9%。经销商认为库存水平“下降”的比例为22.3%，认为“持平”的比例为47.5%，认为“增长”的比例为30.2%。
6月份是季度末，经销商任务量会增加，加上6月份是传统淡季，预计6月份销量将下降，库存会有所增加。因此，中国汽车流通协会建议，经销商要根据实际情况，理性预估实际市场需求，合理控制库存水平，以防库存压力过大，导致经营风险。
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