近年来，景区的旅游景观车作为一个新兴市场日益受到客车企业的关注，从国内旅游行业的用车状况来看，传统的旅游班线用车及旅游包车等增幅都很有限，尤其是旅游包车市场的车辆大多以更新为主。与此形成鲜明对比的是，景区内交通的需求却日益蓬勃，目前国内的5A级景区正在加快“大交通建设”，每年的景观车需求都非常旺盛，加上还有近千家4A级景区中大多数都在积极申报5A级景区，而5A景区一个必要条件就是要有封闭式的“景区大交通”管理，所以说旅游景观车的市场空间尤为巨大。作为一种新能源车，国家对于发展电力车有一定的支持政策，所以很多厂家对于生产观光车有较高的积极性。生产观光车没有技术壁垒，也没有行业垄断，整体处于公平竞争的阶段，这对于发展观光车生产来说是很有利的。从品牌上来看，目前我国观光车重要品牌包括安凯客车、厦门金龙、东风汽车等多个品牌。从观光车目前市场反应来看，需求比较旺盛。国内很多城市都在大力发展旅游业，老的景区有更换和新购置的需求，新的景区有大量的购置需求，所以市场总体来说还是有很大需求的。另外，景区观光车还可以作为城市游览车，能够充分发挥这种车辆的多功能用途，这样也刺激了很多市政项目对景区观光车的购买需求。

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