2.1　2019-2021年地铁行业发展概况
2.1.1　中国掀起地铁建设高潮
2.1.2　地铁助推中国经济发展
2.1.3　中国政府积极支持地铁建设
2.1.4　中国地铁建设迎来黄金发展期
2.2　2019-2021年中国各地地铁建设现状
2.2.1　香港地铁
2.2.2　北京地铁
2.2.3　上海地铁
2.2.4　广州地铁
2.2.5　深圳地铁
2.2.6　南京地铁
2.2.7　武汉地铁
2.3　地铁建设的基本准则分析
2.3.1　地铁建设要坚持以人为本
2.3.2　地铁轨道网规划要具科学性
2.3.3　地铁建设要符合生态城市发展的要求
2.3.4　中国地铁发展要坚持四个方向
2.4　中国地铁产业的发展对策分析
2.4.1　放宽地铁发展政策
2.4.2　制定正确的产业政策
2.4.3　完善地铁产业结构
2.4.4　开发产业资源与做好地铁规划
2.4.5　强化地铁工程管理
2.4.6　加强产业服务及建立行业组织
2.4.7　构筑地铁文化

3.1　2019-2021年天津宏观经济发展形势解读
3.1.1　2019年天津市经济发展概况
3.1.2　2020年天津市经济运行情况
3.1.3　2021年天津市经济运行情况
3.2　2019-2021年天津市基础设施建设概况
3.2.1　天津市基础设施投资的历史
3.2.2　天津市基础设施投资与经济社会发展的关系
3.2.3　2019年天津市基础设施建设情况
3.2.4　2020年天津市基础设施建设概况
3.2.5　2021年天津市基础设施建设概况
3.2.6　天津市基础设施投资的思考和建议
3.3　天津市交通基建发展面临的机遇
3.3.1　国家扩大内需发展基建政策
3.3.2　交通运输部大规模投资交通基建
3.3.3　天津基础设施投资概况
3.3.4　扩大内需天津滨海新区拟建立体交通

4.1　天津市地铁发展概述
4.1.1　天津市大交通体系投资建设总体回顾
4.1.2　天津地铁发展历程
4.1.3　天津地铁整体规划
4.2　2019-2021年天津市地铁建设概况
4.2.1　天津地铁三个线路32个站点全面开工
4.2.2　为扩大内需天津地铁建设全面提速
4.2.3　2019年天津地铁开通及在建状况
4.2.4　2020年天津地铁开通及在建状况
4.2.5　2021年天津地铁开通及在建状况
4.3　2019-2021年天津地铁建设技术及设备综述
4.3.1　四新技术在天津地铁2、3号线的应用
4.3.2　天津地铁2号线创新技术成果突出
4.3.3　新型新型盾构设备助推天津地铁3号线建设
4.3.4　天津地铁智能系统的应用

5.1　地铁公司运营模式与效益探讨
5.1.1　国内外地铁经营状况
5.1.2　国内外地铁运营模式分析
5.1.3　地铁经济的间接效益分析
5.1.4　实现地铁经济效益的思路
5.2　2019-2021年天津地铁运营状况分析
5.2.1　天津市地下铁道总公司简介
5.2.2　天津地铁运营情况
5.2.3　天津推出三种地铁票

6.1　地铁的经济特点
6.1.1　地铁的经济特征
6.1.2　地铁的经营特点
6.2　2019-2021年天津地铁商业发展概况
6.2.1　地铁商业的基本概述
6.2.2　天津地产商业综述
6.2.3　天津三大地铁商圈的定位分析
6.2.4　天津首条地铁商业街面世
6.2.5　天津地铁商业发展加速
6.3　2019-2021年天津地铁房产发展概况
6.3.1　地铁与房产的关系
6.3.2　天津地铁对房地产市场的影响
6.3.3　天津地铁上盖物业投资前景看好
6.3.4　天津地铁1号线沿线地产分析
6.3.5　天津地铁2、3号线沿线地产分析

7.1　2019-2021年地铁投融资状况
7.1.1　国外地铁建设的融资情况
7.1.2　我国地铁建设的融资方法
7.1.3　我国政策、法规对地铁建设融资的保证
7.1.4　地铁投融资基本模式探讨
7.1.5　PPP模式在地铁投融资中的运用
7.2　2019-2021年天津地铁投资概况
7.2.1　天津地铁获香港投资规模
7.2.2　天津地铁取得中国人寿投资支持
7.2.3　市政债券融资在天津基础设施建设中的应用
7.2.4　天津地铁投融资的建议
附录
附录一：城市轨道交通运营管理办法
附录二：天津市轨道交通管理规定

图表　天津市居民消费价格指数
图表　天津市主要农副产品产量
图表　天津市主要工业产品产量
图表　天津市地铁规划图
图表　世界部分城市的地铁经营情况