2.1　经济环境
2.1.1　中国经济运行情况
2.1.2　中国经济发展趋势
2.1.3　互联网经济发展态势
2.1.4　宏观经济发展预测
2.2　政策环境
2.2.1　O2O行业面临政策利好
2.2.2　O2O促进政策持续加码
2.2.3　租车行业监管环境分析
2.2.4　出租车行业管理新政解析
2.2.5　交通部将规范打车软件应用
2.2.6　国家出台政策规范网络约车
2.3　社会环境
2.3.1　城市交通状况分析
2.3.2　居民收入水平分析
2.3.3　居民出行消费支出
2.3.4　居民网络普及情况
2.3.5　移动互联网应用情况
2.4　技术环境
2.4.1　定位技术的发展状况
2.4.2　O2O平台技术寻求创新
2.4.3　O2O技术研究方向分析
2.4.4　O2O领域新一代信息技术贡献

3.1　交通出行O2O行业运行概况
3.1.1　行业生命周期
3.1.2　行业兴起背景
3.1.3　快速发展原因
3.1.4　产业生态演变
3.2　出行O2O行业SWOT分析
3.2.1　优势（strengths）
3.2.2　劣势（weaknesses）
3.2.3　机会（opportunities）
3.2.4　威胁（threats）
3.3　出行O2O市场发展状况分析
3.3.1　市场分类状况
3.3.2　市场规模分析
3.3.3　市场运行态势
3.3.4　市场特征分析
3.3.5　市场融资状况
3.4　出行O2O市场BAT竞争格局分析
3.4.1　BAT的整体布局
3.4.2　百度SWOT分析
3.4.3　腾讯SWOT分析
3.4.4　阿里SWOT分析
3.4.5　市场竞争关键要素
3.5　出行O2O行业创业企业盘点
3.5.1　打车平台
3.5.2　专车平台
3.5.3　拼车平台
3.5.4　租车平台
3.5.5　巴士平台
3.5.6　代驾平台
3.5.7　停车平台
3.5.8　自驾通勤平台

4.1　移动出行O2O用户应用状况
4.1.1　用户规模
4.1.2　应用款数
4.1.3　市场格局
4.1.4　用户需求
4.1.5　使用情况
4.1.6　行业分布
4.2　移动出行O2O市场用户行为
4.2.1　用户特征
4.2.2　考虑因素
4.2.3　活跃时段
4.2.4　地域分布
4.2.5　关联应用
4.2.6　设备品牌

5.1　打车O2O行业发展概况
5.1.1　行业兴起原因
5.1.2　行业运行特征
5.1.3　行业整合发展
5.2　打车O2O市场运行现状
5.2.1　市场运行态势
5.2.2　市场格局分析
5.2.3　市场受到热捧
5.2.4　市场竞争激烈
5.3　打车O2O市场用户行为分析
5.3.1　用户收入水平
5.3.2　用户打车频率
5.3.3　用户打车费用
5.3.4　用户打车情景
5.3.5　用户打车时间分布
5.3.6　用户打车等待时间
5.3.7　打车软件了解途径
5.4　打车O2O典型平台竞争力分析
5.4.1　用户基础
5.4.2　口碑指数
5.4.3　外部入口
5.4.4　运营能力
5.5　打车O2O行业问题及对策
5.5.1　主要弊端分析
5.5.2　违规竞争严峻
5.5.3　企业发展策略
5.5.4　行业政策建议
5.6　打车O2O行业发展趋势预测
5.6.1　整体趋势分析
5.6.2　出租车O2O趋势分析
5.6.3　商务车O2O趋势分析

6.1　专车O2O市场发展条件
6.1.1　移动互联网快速发展提供契机
6.1.2　移动支付成熟及消费习惯形成
6.1.3　大量资本涌入推动行业前进
6.1.4　我国在线租车行业集中度低
6.1.5　人口密度结构催生行业巨头
6.2　专车O2O行业运行现状
6.2.1　行业生命周期
6.2.2　运行模式分析
6.2.3　行业政策态度
6.2.4　行业运行现状
6.2.5　行业趋势分析
6.3　专车O2O市场发展状况
6.3.1　市场发展综述
6.3.2　用户规模分析
6.3.3　市场格局分析
6.3.4　市场竞争态势
6.4　专车O2O市场用户行为分析
6.4.1　用户使用率
6.4.2　用户知晓率
6.4.3　用户信赖度
6.4.4　用户考虑因素
6.4.5　用户关注热点
6.4.6　用户对专车的态度
6.4.7　“专车红包”影响
6.5　专车O2O标杆企业竞争力分析
6.5.1　Uber
6.5.2　滴滴快的
6.5.3　易到用车
6.5.4　神州专车
6.6　专车O2O市场发展前景分析
6.6.1　市场空间测算
6.6.2　未来发展方向
6.6.3　未来趋势分析

7.1　拼车O2O市场运行现状
7.1.1　市场发展特征
7.1.2　市场容量分析
7.1.3　产品运营逻辑
7.1.4　市场格局分析
7.1.5　市场竞争态势
7.2　班车拼车O2O市场分析
7.2.1　市场需求分析
7.2.2　市场发展态势
7.2.3　运营模式分析
7.2.4　市场竞争状况
7.2.5　市场挑战分析
7.2.6　典型企业盘点
7.3　拼车O2O市场用户行为分析
7.3.1　用户上下班交通方式
7.3.2　用户拼车经历及支付方式
7.3.3　用户拼车接受态度
7.3.4　用户知晓率与使用率
7.3.5　用户对出发地的期望
7.3.6　用户拼车考虑的因素
7.3.7　拼车信息获取途径
7.4　拼车O2O市场企业竞争力分析
7.4.1　竞争维度理论
7.4.2　领导者
7.4.3　市场驱动者
7.4.4　产品驱动者
7.4.5　进入者
7.4.6　竞争力象限
7.5　拼车O2O市场挑战分析
7.5.1　定位局限
7.5.2　接单困局
7.5.3　市场培育
7.5.4　经营风险

8.1　租车O2O市场运行现状
8.1.1　行业范畴介绍
8.1.2　市场运行状况
8.1.3　市场格局分析
8.1.4　市场规模分析
8.1.5　盈利模式分析
8.2　P2P租车市场运行分析
8.2.1　市场需求分析
8.2.2　市场发展态势
8.2.3　典型企业分析
8.2.4　主要问题分析
8.2.5　未来发展展望
8.3　租车O2O市场竞争分析
8.3.1　厂商格局分析
8.3.2　市场竞争动向
8.3.3　产品实力象限
8.3.4　企业竞争排行
8.4　租车O2O市场挑战分析
8.4.1　规模限制
8.4.2　政策限制
8.4.3　保险制约
8.4.4　竞争威胁
8.5　租车O2O市场前景分析
8.5.1　市场驱动因素
8.5.2　发展趋势分析

9.1　停车O2O市场
9.1.1　市场发展契机
9.1.2　市场发展现状
9.1.3　运行模式分析
9.1.4　市场竞争态势
9.2　在线汽车订票市场
9.2.1　市场兴起原因
9.2.2　主流平台分析
9.2.3　市场竞争格局
9.2.4　市场前景分析

10.1　O2O主要商业组合模式
10.1.1　商业逻辑解析
10.1.2　先线上后线下模式
10.1.3　先线下后线上模式
10.1.4　先线上后线下再线上模式
10.1.5　先线下后线上再线下模式
10.2　出行O2O主要运营模式分析
10.2.1　专车
10.2.2　打车
10.2.3　租车
10.2.4　顺风车
10.2.5　快车
10.2.6　旅游包车
10.3　打车O2O运营模式分析
10.3.1　出租车在线打车业务模式
10.3.2　商务车在线打车业务模式
10.4　专车O2O运营模式分析
10.4.1　P2P模式
10.4.2　B2C模式
10.4.3　优劣比较
10.5　租车O2O运营模式分析
10.5.1　传统B2C租车模式
10.5.2　新兴P2P租车模式
10.5.3　商务租车模式
10.5.4　三种模式比较分析
10.6　商务用车O2O运营模式分析
10.6.1　自营模式
10.6.2　混合加盟模式

11.1　Uber
11.1.1　企业发展概况
11.1.2　经营状况分析
11.1.3　运营模式分析
11.1.4　企业战略分析
11.1.5　企业发展经验
11.2　Lyft
11.2.1　企业发展概况
11.2.2　经营状况分析
11.2.3　运营模式分析
11.2.4　企业战略分析
11.2.5　企业发展经验
11.3　PP租车
11.3.1　企业发展概况
11.3.2　经营状况分析
11.3.3　运营模式分析
11.3.4　企业战略分析
11.3.5　企业发展经验

12.1　滴滴出行
12.1.1　企业发展概况
12.1.2　业务布局分析
12.1.3　经营状况分析
12.1.4　运营模式分析
12.1.5　发展战略分析
12.2　神州租车
12.2.1　企业发展概况
12.2.2　业务布局分析
12.2.3　经营状况分析
12.2.4　运营模式分析
12.2.5　发展战略分析
12.3　一嗨租车
12.3.1　企业发展概况
12.3.2　业务布局分析
12.3.3　经营状况分析
12.3.4　运营模式分析
12.3.5　发展战略分析
12.4　易到用车
12.4.1　企业发展概况
12.4.2　业务布局分析
12.4.3　运营模式分析
12.4.4　发展战略分析
12.5　AA租车
12.5.1　企业发展概况
12.5.2　业务布局分析
12.5.3　运营模式分析
12.5.4　发展战略分析
12.6　e代驾
12.6.1　企业发展概况
12.6.2　业务布局分析
12.6.3　运营模式分析
12.6.4　发展战略分析

13.1　投资价值及机会分析
13.1.1　行业投资价值
13.1.2　市场投资机会
13.1.3　投资方向分析
13.2　投资风险提示
13.2.1　政策风险
13.2.2　渠道风险
13.2.3　盲目扩张风险
13.2.4　消费习惯风险
13.2.5　平台风险
13.2.6　人才风险
13.2.7　经营风险
13.3　投资策略
13.3.1　投资项目价值评估
13.3.2　投资风险规避策略
13.3.3　传统企业转型思路

14.1　中国O2O市场前景分析
14.1.1　用户规模增长趋势
14.1.2　区域市场发展潜力
14.1.3　细分领域发展潜力
14.2　出行O2O市场潜力及趋势
14.2.1　发展潜力剖析
14.2.2　未来趋势分析
14.3　 2022-2027年中国出行O2O市场预测分析

附录
附录一：出租汽车经营服务管理规定
附录二：关于促进手机软件召车等出租汽车电召服务有序发展的通知
附录三：关于深化改革进一步推进出租汽车行业健康发展的指导意见（征求意见稿）
附录四：网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法（征求意见稿）

图表　2018年移动互联网不同行业O2O应用数量占比
图表　2018年O2O移动应用细分行业覆盖率TOP1
图表　2018年O2O移动应用覆盖率总排行
图表　O2O细分领域指标评价
图表　行业O2O实现容易程度评价指标
图表　行业投入产出比评价指标
图表　O2O行业企业布局情况
图表　O2O市场评估模型
图表　一二三线城市O2O发展水平综合评估对比
图表　三大经济圈O2O发展水平综合评估对比
图表　O2O综合发展水平TOP25城市O2O经济带分布
图表　O2O综合发展水平TOP25城市（一线城市排名）
图表　O2O综合发展水平TOP25城市（省会城市排名）
图表　O2O综合发展水平TOP25城市（其他城市排名）
图表　一二三线城市O2O应用轻中重度用户群分布
图表　一二三线城市O2O用户休闲时间在网络休闲平台分布情况
图表　一二三线城市O2O用户在社交媒体分享意愿
图表　一二三线城市O2O用户在社交媒体分享途径
图表　一二三线城市O2O用户在社交媒体上回复/评论行为
图表　2014-2018年国内生产总值增长速度（累计同比）
图表　2014-2018年规模以上工业增加值增速（月度同比）
图表　2014-2018年固定资产投资（不含农户）名义增速（累计同比）
图表　2014-2018年房地产开发投资名义增速（累计同比）
图表　2014-2018年社会消费品零售总额名义增速（月度同比）
图表　2014-2018年居民消费价格上涨情况（月度同比）
图表　2014-2018年工业生产者出厂价格涨跌情况（月度同比）
图表　2008-2018年中国城镇和农村居民人均可支配收入及家庭恩格尔系数
图表　我国居民人均出行费用及占比
图表　2011-2018年中国整体及移动网民规模
图表　2014-2018年中国手机网民用户规模
图表　2014-2018年中国智能手机用户规模
图表　新一代主要信息通信技术对交通出行O2O服务的贡献
图表　中国城市交通出行O2O行业AMC模型
图表　中国城市交通出行O2O细分市场发展时间轴
图表　出行O2O应用融资情况
图表　百度城市交通O2O布局时间轴
图表　腾讯城市交通O2O布局时间轴
图表　阿里巴巴城市交通O2O布局时间轴
图表　打车O2O企业盘点
图表　专车O2O企业盘点
图表　拼车O2O企业盘点
图表　租车O2O企业盘点
图表　巴士O2O企业盘点
图表　代驾O2O企业盘点
图表　停车O2O企业盘点
图表　自驾通勤O2O企业盘点
图表　2016年移动出行O2O用户规模
图表　2016年出行O2O移动应用款数占比
图表　移动互联网细分行业市场格局
图表　移动互联网细分行业用户需求
图表　出行O2O典型应用用户覆盖率变化趋势
图表　出行O2O典型应用用户活跃率变化趋势
图表　出行O2O应用覆盖率TOP10及其使用率
图表　典型出行O2O应用用户活跃次数占比变化趋势
图表　出行O2O移动应用行业图谱
图表　出行O2O各细分领域TOP1应用及用户覆盖率
图表　出行O2O移动应用用户覆盖率Top15
图表　出行O2O移动应用用户活跃率Top15
图表　主要综合打车类O2O应用覆盖率和活跃率
图表　滴滴打车用户覆盖率变化趋势
图表　主要专车O2O应用覆盖率和活跃率
图表　Uber用户覆盖率变化趋势
图表　主要拼车应用覆盖率TOP10和活跃率
图表　嘀嗒拼车用户覆盖率变化趋势
图表　主要代驾应用覆盖率和活跃率