近年来，我国废旧轮胎资源循环利用产业发展较快，形成了一批具有一定生产规模和水平的企业，取得了显著的社会和经济效益，但是在发展过程中仍然存在着诸多不可忽视的问题，主要表现在：旧轮胎翻新率低；废轮胎利用渠道面不广；胶粉改性沥青应用缺乏地方、国家标准，难以在国内推广；我国尚未建立畅通的废旧轮胎回收体系，使得废轮胎的回收利用处于低水平、小规模的状态，没有得到有效应用；废旧轮胎回收利用在管理、立法和政策支持方面比较滞后。诸多问题已经严重阻碍了废旧轮胎回收利用产业的发展。我国是世界轮胎生产和消费的第一大国，也是废旧轮胎产生大国。目前我国橡胶消耗量约占世界橡胶消耗总量的30%，连续多年居世界首位，其中80%以上的天然橡胶和30%以上的合成橡胶依赖进口。因此，提高废旧轮胎的综合利用水平，加快发展我国旧轮胎翻新、废轮胎循环利用，是缓解我国橡胶资源短缺的重要举措，也是发展橡胶工业循环经济的必然选择。尽管目前轮胎循环利用行业面临艰巨的任务和较大的压力，但从宏观经济角度看，由于我国橡胶资源短缺的现状短时期内难以改观，随着国家对资源循环利用政策的不断完善，轮胎循环利用行业必将迎来一个快速发展的重要机遇期。

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