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2021-2027年中国高铁行业趋势前瞻与投资战略规划分析报告
2021-2027年中国高铁行业趋势前瞻与投资战略规划分析报告
报告编码:CP 902927 了解中商产业研究院实力
出版日期:动态更新
报告页码:200 图表:100
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内容概括

我国高速铁路发展起步虽晚,但发展最快。我国铁路通过技术创新,在高速铁路的工务工程、高速列车、通信信号、牵引供电、运营管理、安全监控、系统集成等技术领域,形成了具有中国特色的高铁技术体系,总体技术水平进入世界先进行列。2019年全国铁路固定资产投资完成8029亿元,其中国家铁路完成7511亿元;投产铁路新线8489公里,其中高铁5474公里。2019年末,高速铁路营业总里程超过3.5万公里,占全球高铁里程2/3以上;高速公路里程超过14万公里,稳居世界第一。随着国内高铁建设的不确定性隐现,投资海外高铁市场被寄予了越来越多的厚望。中国高铁“走出去”已是一个长期的国家战略,国内的晋亿实业、时代新材等一些细分领域龙头拥有全部或部分进入海外市场的认证。目前,中国与泰国、老挝、保加利亚、黑山、斯洛文尼亚、土耳其等国的主管部门以及部分国外铁路设备企业分别签署了高铁合作协议,中国现已获得沙特、委内瑞拉和土耳其高铁项目,中国高铁海外市场正在加速壮大,全球有超一半里程的高速铁路由中国运营。目前,中国高铁“走出去”战略主要方式为高铁设备的输出、高铁技术的输出及建造人才的输出,未来将趋向于高铁领域全面合作。在中国大建高铁的示范作用下,中国高铁标准性能的可靠性已获得越来越多的国家认可和接受,未来中国海外高铁投资市场巨大。随着中国多条高铁项目建成通车,东、中部地区已经渐次进入“高铁时代”。中国将高铁作为优先发展的战略性新兴产业,将在财政投入、建设用地、技术创新、经营环境等方面加大支持力度。《铁路“十三五”发展规划》提出要2020年末,中国高速铁路里程要达到3万公里。

报告目录

第一章 中国高铁行业发展综述

第一节 高铁行业发展概述

一、高铁的概念
二、中国的高铁标准
三、高速铁路的特征
四、高速铁路建设的意义

第二节 高铁经济发展分析

一、高铁经济的发展现状
二、高铁经济的同城效益
三、高铁经济的发展影响
四、高铁经济的战略思考

第三节 高铁对城市发展的影响

第二章 中国高铁行业发展环境分析

第一节 高铁行业政策环境分析

一、高铁行业监管体制分析
二、高铁行业相关政策汇总
三、高铁行业相关发展规划
(一)《国家战略性新兴产业发展规划》
(二)《综合交通网中长期发展规划》
(三)《中长期铁路网规划(2008年调整)》
(四)《铁路“十三五”发展规划征求意见稿》

第二节 高铁行业经济环境分析

一、中国GDP增长情况分析
二、工业经济发展形势分析
三、社会固定资产投资分析
四、全社会消费品零售总额
五、城乡居民收入增长分析
六、居民消费价格变化分析

第三节 高铁行业社会环境分析

一、人口规模及结构情况
二、城市化发展进程情况
三、铁路投资建设情况分析
四、铁路客运市场发展分析

第三章 全球高铁行业发展状况分析

第一节 全球高铁行业发展状况分析

一、全球高速铁路发展阶段
二、全球高铁发展水平分析
三、全球高铁发展模式分析
四、全球高铁建设情况分析

第二节 全球主要国家高铁运营分析

一、法国高铁建设运营状况分析
(一)法国高速铁路运营现状
(二)法国TGV高铁运营现状
(三)法国高铁融资模式分析
二、德国高铁建设运营状况分析
(一)德国高速铁路运营现状
(二)德国ICE高铁运营现状
(三)德国高铁融资模式分析
三、日本高铁建设运营状况分析
(一)日本高速铁路运营现状
(二)日本新干线的运营现状
(三)日本高铁融资模式分析

第三节 全球高铁车辆设备企业分析

一、加拿大庞巴迪公司
(一)公司发展基本情况
(二)公司主营业务分析
(三)公司经营情况分析
(四)公司订单情况分析
(五)公司在华经营分析
二、德国西门子股份公司
(一)公司发展基本情况
(二)公司主营业务分析
(三)公司经营情况分析
(四)公司订单情况分析
(五)公司在华经营分析
三、美国通用电气公司
(一)公司发展基本情况
(二)公司主营业务分析
(三)公司经营情况分析
(四)公司订单情况分析
(五)公司在华经营分析

第四章 中国高铁行业发展状况分析

第一节 高铁投资建设情况分析

一、高铁建设的产业链分析
二、高铁投资资金来源分析
三、高铁投资建设情况分析
(一)高速铁路规划布局
(二)高铁建设投资规模
(三)高铁投资结构情况
(四)高铁里程建设总体情况
(五)高铁里程建设分省情况
四、高铁工程承包市场现状分析
五、高铁工程项目造价情况分析
六、高铁工程建设成本管理分析

第二节 高铁运营管理状况分析

一、高铁行业发展现状分析
二、高铁运营管理模式分析
三、高铁客运市场运营状况分析
四、高铁客运市场票价定价分析
五、高铁客运服务需求情况分析
六、高速铁路客运服务系统建设

第三节 高铁技术发展水平分析

一、高速铁路技术体系分析
二、高铁主要技术发展分析
三、高铁的创新发展分析
四、高铁关键技术自主创新

第四节 高铁设备市场发展分析

一、高铁动车组市场发展分析
二、高铁零部件市场发展分析
三、高铁装备自主创新发展分析

第五节 高铁后市场发展分析

第五章 中国高铁“走出去”发展战略分析

第一节 高铁“走出去”发展分析

一、高铁“走出去”发展状况分析
(一)高铁“走出去”发展现状
(二)高铁“走出去”战略意义
二、高铁“走出去”竞争优势分析
(一)高铁造价优势
(二)高铁集成技术优势
(三)建造经验技术优势
(四)高铁的安全性较高
三、高铁“走出去”战略方向分析
(一)欧亚高铁
(二)中亚高铁
(三)泛亚高铁
(四)中俄加美高铁
四、高铁“走出去”发展战略分析
五、高铁“走出去”发展策略分析

第二节 高铁“走出去”方式分析

一、高铁设备输出
二、高铁核心技术输出
三、高铁建造经验输出
四、高铁高端领域全面合作

第三节 中国“走出去”高铁市场分析

一、“走出去”高铁市场区域分布
二、“走出去”高铁市场空间分析
三、“走出去”高铁主要市场分析

第四节 中国“走出去”高铁项目分析

一、委内瑞拉迪纳科-阿纳科高铁项目
二、土耳其安卡拉-伊斯坦布尔高铁项目
三、沙特阿拉伯麦加-麦地那高速铁路项目
四、中国海外高铁项目投资动态分析

第五节 “走出去”高铁市场投资策略

第六章 中国高铁信息化发展及应用分析

第一节 高铁信息化市场发展状况分析

一、轨道交通信息化发展状况分析
(一)轨道交通信息化投资规模
(二)轨道交通信息化产品结构
二、高铁信息化投资情况分析
三、高铁信息化竞争格局分析
四、高铁信息化发展前景分析

第二节 高铁信息化细分产品市场发展及应用分析

一、高速铁路调度指挥系统发展及应用分析
二、高铁车号自动识别系统发展及应用分析
三、高铁智能视频监控系统发展及应用分析
四、高铁信号微机监测系统发展及应用分析
五、高铁防灾安全监控系统发展及应用分析

第七章 中国高铁客运站建设运营状况分析

第一节 高铁客运站规划布局分析

一、高铁客运站选址规划分析
二、高铁客运站功能定位及布局
三、高铁站区“三圈层”结构布局
四、高铁站点地区规划开发分析

第二节 高铁客运站建设运营分析

一、高铁站点地区发展的影响因素
二、高铁站点地区的发展策略分析
三、日韩高铁客运站建设特点及借鉴

第三节 高铁客运站商业规划开发分析

一、高铁客运站商业资源系统
二、高铁客运站商业开发分析
三、高铁客运站商业业态开发
四、高铁客运站商业业态经营分析

第八章 中国主要高铁客运专线建设运营分析

第一节 高铁“四纵”客运专线建设运营分析

一、北京-上海客运专线
二、北京-武汉-广州-深圳-香港客运专线
三、北京-沈阳-哈尔滨客运专线
四、杭州-宁波-福州-深圳客运专线

第二节 高铁“四横”客运专线建设运营分析

一、徐州-郑州-兰州客运专线
二、上海-杭州-南昌-长沙-贵阳-昆明客运专线
三、青岛-石家庄-太原客运专线
四、上海-南京-武汉-重庆-成都客运专线

第三节 西部地区高铁客运专线建设运营分析

一、贵广高铁客运专线
二、西成高铁客运专线
三、宝兰客专客运专线

第九章 中国城际高铁客运系统运营状况分析

第一节 环渤海城际客运系统运营分析

一、客运系统的投资规模分析
二、客运系统路线及站点分布
三、客运系统的建设进度情况
四、客运系统的运营情况分析
五、客运系统的经济效应分析

第二节 长三角城际客运系统运营分析

一、客运系统的投资规模分析
二、客运系统路线及站点分布
三、客运系统的建设进度情况
四、客运系统的经济效应分析

第三节 珠三角城际客运系统运营分析

一、客运系统的投资规模分析
二、客运系统路线及站点分布
三、客运系统的建设进度情况
四、客运系统的运营情况分析
五、客运系统的经济效应分析

第四节 长株潭城际客运系统运营分析

一、客运系统的投资规模分析
二、客运系统路线及站点分布
三、客运系统的建设进度情况
四、客运系统的运营情况分析
五、客运系统的经济效应分析

第五节 成渝经济圈城际客运系统运营分析

一、客运系统的投资规模分析
二、客运系统路线及站点分布
三、客运系统的建设进度情况
四、客运系统的经济效应分析

第十章 中国高铁对交通运输格局的影响分析

第一节 交通运输格局情况分析

一、交通运输行业投资规模
二、旅客运输格局分析
三、货物运输格局分析
四、高铁在城市对外交通的影响

第二节 高铁与民航的竞争影响分析

一、高铁与民航的优劣势对比
二、高铁对航空的替代性分析
三、高铁对航空运输的影响
四、高铁和航空客运功能整合
五、空铁联运的发展模式分析
六、高铁影响航空客运情况

第三节 高铁与公路的竞争影响分析

一、高铁与公路客运优劣势对比
二、高铁对公路运输的影响分析
三、高铁和公路客运功能整合
四、公路运输发展新定位分析
五、公路客运发展调整对策分析

第四节 高铁与铁路的竞争影响分析

第十一章 中国高铁行业领先企业运营情况分析

第一节 高铁建设企业运营情况分析

一、中国中铁股份有限公司
(一)企业发展基本情况
(二)企业经营业务分析
(三)企业经营资质分析
(四)企业经营情况分析
(五)企业高铁工程情况
(六)企业发展能力分析
二、中国铁建股份有限公司
(一)企业发展基本情况
(二)企业经营业务分析
(三)企业经营资质分析
(四)企业经营情况分析
(五)企业高铁工程情况
(六)企业竞争优势分析
三、上海隧道工程股份有限公司
(一)企业发展基本情况
(二)企业经营业务分析
(三)企业经营资质分析
(四)企业经营情况分析
(五)企业竞争优势分析
四、中铁高新工业股份有限公司
(一)企业发展基本情况
(二)企业经营业务分析
(三)企业经营资质分析
(四)企业经营情况分析
(五)企业高铁工程情况
(六)企业竞争优势分析
五、中国建筑股份有限公司
(一)企业发展基本情况
(二)企业经营业务分析
(三)企业经营资质分析
(四)企业经营情况分析
(五)企业高铁工程情况
(六)企业竞争优势分析
六、上海建工集团股份有限公司
(一)企业发展基本情况
(二)企业经营业务分析
(三)企业经营资质分析
(四)企业经营情况分析
(五)企业竞争优势分析

第二节 高铁设备企业运营情况分析

一、中国中车股份有限公司
(一)企业发展基本情况
(二)企业主要产品分析
(三)企业经营状况分析
(四)企业销售网络分析
(五)企业竞争优势分析
二、中车长春轨道客车股份有限公司
(一)企业发展基本情况
(二)企业业务产品分析
(三)企业动车研发情况
(四)企业经营情况分析
(五)企业竞争优势分析
三、中车青岛四方机车车辆股份有限公司
(一)企业发展基本情况
(二)企业业务产品分析
(三)企业动车研发情况
(四)企业经营情况分析
(五)企业竞争优势分析
四、中车株洲电力机车有限公司
(一)企业发展基本情况
(二)企业业务产品分析
(三)企业动车研发情况
(四)企业经营情况分析
(五)企业竞争优势分析
五、青岛特锐德电气股份有限公司
(一)企业发展基本情况
(二)企业业务产品分析
(三)企业研发技术分析
(四)企业经营情况分析
(五)企业竞争优势分析

第三节 高铁信息化企业运营情况分析

一、河南辉煌科技股份有限公司
(一)企业发展基本情况
(二)企业业务产品分析
(三)企业研发技术分析
(四)企业经营情况分析
(五)企业竞争优势分析
二、北京世纪瑞尔技术股份有限公司
(一)企业发展基本情况
(二)企业业务产品分析
(三)企业研发技术分析
(四)企业经营情况分析
(五)企业系统与解决方案分析
(六)企业竞争优势分析
三、深圳市赛为智能股份有限公司
(一)企业发展基本情况
(二)企业业务产品分析
(三)企业研发技术分析
(四)企业经营情况分析
(五)企业解决方案分析
(六)企业竞争优势分析
四、北京鼎汉技术集团股份有限公司
(一)企业发展基本情况
(二)企业业务产品分析
(三)企业研发技术分析
(四)企业经营情况分析
(五)企业解决方案分析
(六)企业竞争优势分析
五、深圳市远望谷信息技术股份有限公司
(一)企业发展基本情况
(二)企业业务产品分析
(三)企业研发技术分析
(四)企业经营情况分析
(五)企业解决方案分析
(六)企业竞争优势分析

第十二章 2021-2027年中国高速铁路发展趋势及前景分析

第一节 2021-2027年中国高铁行业发展前景分析

第二节 2021-2027年中国高铁行业投融资机会

一、高铁行业投资壁垒分析
二、高铁行业投融资机会分析

第三节 2021-2027年中国高铁行业投融资风险

一、行业政策风险
二、宏观经济风险
三、市场竞争风险
四、行业技术风险
五、项目投资风险
六、安全事故风险

第四节 2021-2027年中国高铁建设项目投资控制策略

一、项目决策阶段投资控制
二、项目设计阶段投资控制
三、工程发包阶段投资控制
四、施工建设阶段投资控制
五、竣工验收阶段投资控制

第五节 2021-2027年中国高铁行业投融资策略

一、高铁行业融资渠道分析
(一)股权融资渠道
(二)债券融资渠道
二、高铁行业投融资模式分析
(一)“部省合资”投融资模式
(二)PPP投融资模式
(三)ABS融资模式
(四)CPPP投融资模式
(五)BOT投融资模式
(六)GBP投融资模式
三、高铁行业投融资实例分析
(一)台湾高铁投融资模式
(二)武广高铁投融资模式
(三)京沪高铁投融资模式
四、高铁行业投融资模式对策

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