赛车运动分为两大类：场地赛车和非场地赛车。场地赛车，顾名思义，就是指赛车在规定的封闭场地中进行比赛，它又可分为漂移赛、方程式赛、轿车赛、运动汽车赛、GT耐力赛、短道拉力赛、场地越野赛、直线竞速赛等。非场地赛车，基本上的比赛场地不是封闭的，主要分拉力赛、越野赛等等。 

赛车运动起源距今已有超过100年的历史。最早的赛车比赛是在城市间的公路上进行的。许多车手因为公路比赛极大的危险性而丧生，于是专业比赛赛道应运而生。第一场赛车比赛于1887年4月20日在巴黎举行。

1985年，中汽摩联与香港汽车会共同成功举办了首届香港-北京汽车拉力赛。从此，汽车运动走上了新中国体育的历史舞台。从1985年至今，中国汽车运动走过了30多年的发展历史。汽车运动从无到有，中汽摩联从单纯提供赛事服务到1997年开始搭建起国内赛事平台，及至目前拥有多个全国汽车比赛系列以及各类国际汽车赛事，发展成果显著。2019年中国汽车摩托车运动联合会全年共计完成122场赛事，其中全国性赛事112场，国际赛事10场。金字塔赛事体系逐步完善，尤其是地方性赛事逐步纳入管理框架。

国办在2018年底印发的《关于加快发展体育竞赛表演产业的指导意见》中要求引进一批品牌知名度高、市场前景广的国际顶级赛事，作为国际最高水平的越野摩托车赛事，世界摩托车越野锦标赛就是在这样的政策背景下进入中国的。这是中国摩托运动自1952年以来的一次历史性突破。越野摩托世锦赛云集了世界顶级越野摩托车手，从赛事组织到赛场搭建、从比赛硬件到软件都代表了国际最高水准，为我国摩托车运动的全面提升提供了非常难得的学习机会。

随着人们不仅仅满足于简单的锻炼身体的需求，对于体育差异化需求的逐步增长，体育逐渐成长为一种特殊的消费品，赛车产业在国内市场必将迎来快速发展的机遇。

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