汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子（连接器）与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。线束产业链包括电线电缆、连接器、加工设备、线束制造和下游应用产业。2019年，受国内外各种因素影响，我国汽车产量再次出现负增长，总计汽车产量为2572.1万辆，同比下降7.5%。如果按平均每辆车需用65套线束计算，则2019年生产的汽车中汽车线束需求量约为167186.5万套(不包括新旧车维修所需)，同比下降-7.5%。我国汽车产销量近十年持续增长，增长速度远超全球的平均水平。整车市场的强劲需求为汽车零部件企业带来持续、稳定的发展空间。而随着人们收入的增长、汽车设计和制造技术的进步和消费需求的升级，汽车已经从最初用于满足出行便利性和被动操作发展到智能化、电气化和模块化。新能源技术、通信娱乐系统等科技的发展又将传统汽车的价值结构改变，逐步进入实际应用领域。汽车零部件的电子化产品比重也不断上升，而作为汽车零部件电子产品之间的联系桥梁的汽车线束的市场需求也将得到大幅增长。国家推行汽车制造业发展特别是新能源汽车制造业的发展的决心，推动了整个汽车制造行业的变革和快速发展，目前来看，我国汽车电气化改造和新能源汽车线束行业均尚处于起步阶段，未来几年汽车线束行业将会持续增长态势，汽车线束行业发展前景良好。

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