汽车连接器是电子工程技术人员经常接触的一种部件。汽车连接器形式和结构是千变万化的，其主要是由四大基本结构组件组成，分别是：接触件，外壳（视品种而定），绝缘体，附件。汽车连接器的作用是在电路内被阻断处或孤立不通的电路之间，架起沟通的桥梁，从而使电流流通，使电路实现预定的功能。中国汽车连接器企业在于国际企业竞争中仍存在较大差距，国内汽车连接器厂商的客户主要是自主品牌汽车的制造商，而合资企业的配套供应商多为泰科、莫仕、德尔福等国际巨头，并且有着长期的合作协议，这使得国内厂商很难进入其供应商名单。随着国内各厂商研发能力的逐步提升，各类资质认证的逐渐完善，加上人工成本较低和反应速度较快的优势，未来进入合资企业供应商名单机会较大，一旦稳定进入汽车连接器市场，将会对行业内企业业绩带来较大提升。汽车需要用到的连接器种类有一百多种，一辆汽车所用到的连接器数量超过500个。近年来，随着人们对汽车安全性、环保性、舒适性、智能性等方面的要求越来越高，汽车上新增加的功能也越来越多，如安全系统、舒适系统、导航及仪器等，这必然带来汽车连接器应用数量的增长。未来每辆轿车将使用超过800只甚至1000只连接器，汽车连接器市场的需求量相当庞大且稳定，中国未来将可望成为未来全球汽车连接器重要的生产基地。除了现有一线知名国际大厂外，其他尚未前往中国设厂的厂商将因为当地需求不断提高，本土化采购，成本优势等因素影响下，逐渐在中国建立起生产据点供应当地汽车零组件厂商所需。因此，未来中国汽车连接器产业，将是外资企业和中国本土企业竞争非常激烈的市场,中国也将在外资企业和本土企业的发展下，成为汽车连结器的重要生产国家之一。

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