自适应巡航控制系统(Adaptive Cruise Control)又叫做主动巡航,简称ACC,是一种智能化的自动控制系统,它是在已存在的巡航控制技术的基础上发展而来的。在车辆行驶过程中,安装在车辆前部的车距传感器(雷达)持续扫描车辆前方道路,同时轮速传感器采集车速信号。当与前车之间的距离过小时,ACC控制单元可以通过与制动防抱死系统、发动机控制系统协调动作,使车轮适当制动,并使发动机的输出功率下降,以使车辆与前方车辆始终保持安全距离。国内生产的上海大众凌渡、一汽大众CC、沃尔沃S60、一汽奥迪A6L等车均有装配自适应巡航控制系统,目前包括克拉斯勒、福特和雪弗兰等入门品牌在主流车型中都开始装备这项功能。大众正式宣布2016年款CC、高尔夫、捷达、途锐车型中都装备主动巡航控制系统(大众对这项技术的称呼)。但我国自适应巡航控制系统生产尚处于空白期,国内汽车整车制造厂商主要从国外采购适应巡航控制系统。随着时代的发展,如今用于汽车上的高科技装备也越来越多。各种各样的电子辅助系统被安置在车上协助驾驶员控制,使车辆更加安全、舒适,同时需要驾驶员介入的动作也逐渐减少。随着自适应动态巡航控制系统逐渐从顶级奢华车型过渡到普通消费市场,我国汽车整车制造厂商对自适应巡航控制系统的需求也将不断上升。
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