1.1　2014年世界船舶制造业整体形势分析25
1.1.1　世界船舶工业发展总体回顾25
1.1.2　世界造船工业发展的主要特征28
1.1.3　全球船市行情分析30
1.1.4　全球船机制造商发展变局分析30
1.2　2014年世界船舶工业军民两用技术的发展分析31
1.2.1　发展背景31
1.2.2　国际舰船工业军民两用技术的概况32
1.2.3　中国船舶工业军民两用技术发展现状37
1.3　韩国40
1.3.1　韩国造船工业的发展与技术创新的综述40
1.3.2　韩国三大船企分析44
1.3.3　韩国政府拟扶持船公司发展45
1.4　其他国家及地区45
1.4.1　俄罗斯船舶工业的发展概况45
1.4.2　俄罗斯造船市场需求解析52
1.4.3　日本造船业发展概况53
1.4.4　日本造船业应对危机的策略分析54
1.4.5　印度造船业的发展势头强劲57
1.4.6　越南船舶工业的快速发展58

2.1　世界航运市场引发的巨大需求59
2.1.1　世界航运市场发展回顾59
2.1.2　全球主要国际航运中心的比较浅析66
2.1.3　2014年国际航业发展状况69
2.1.4　金融危机与全球航运发展解析72
2.1.5　国际航运市场复苏决定于需求状况75
2.2　中国航运持续繁荣下的造船业发展77
2.2.1　中国从航运大国向造船强国转变77
2.2.2　2014年航运企业效益状况79
2.2.3　《船舶工业调整振兴规划》中关于航运政策的解读80
2.3　中国航运业区域市场建设状况85
2.3.1　香港向高端航运中心发展85
2.3.2　长三角港口群竞合助推航运中心94
2.3.3　上海建设国际航运中心96
2.3.4　芜湖打造亿吨航运枢纽99
2.3.5　重庆注资提升航运中心103
2.3.6　山东将投巨资建五大航运中心105
2.4　中国航运业发展对策分析106
2.4.1　金融危机下航运发展策略解析106
2.4.2　中国航运企业应对金融危机的策略分析107
2.4.3　航运业抵御风险的对策111
2.4.4　航运市场改革需标本兼治112

3.1　船舶工业与国民经济的发展116
3.1.1　对国防建设和国民经济建设的重大贡献116
3.1.2　出口创汇促进外贸事业的发展118
3.1.3　促进地区经济发展120
3.1.4　为高新技术的应用提供重要阵地与综合社会效应121
3.2　2014年中国船舶工业发展概况123
3.2.1　船舶制造工业位居我国行业现代化首位123
3.2.2　中国船舶工业30年发展综述124
3.2.3　我国船舶工业产品转变简述132
3.3　2000-2014年中国船舶工业经济运行回顾134
3.3.1　2009年中国船舶工业经济运行解析134
3.3.2　2010年中国船舶工业经济运行概况140
3.3.3　2014年我国船舶工业经济运行现状144
3.4　《船舶工业调整和振兴规划》政策解读145
3.4.1　船舶工业调整和振兴规划145
3.4.2　船舶工业调整振兴规划细则解析151
3.4.3　解读《船舶工业调整和振兴规划》153
3.4.4　规划中的信贷支持与税收优惠政策解读177
3.5　2014年中国船舶工业科技发展分析181
3.5.1　中国船舶工业科技发展成就概述181
3.5.2　中国船舶工业科技发展应注重信息技术提升183
3.5.3　我国船舶工业科研开发方向184
3.5.4　中国船舶工业科技发展四大目标185
3.6　2014年中国船舶工业发展面临的挑战分析185
3.6.1　中国船舶工业发展与发达国家的差距185
3.6.2　国内船舶工业发展面临严峻形势186
3.6.3　我国船舶工业发展面临诸多挑战187
3.6.4　中国船舶工业发展亟待解决的内在矛盾187
3.7　2014年中国船舶工业发展对策分析188
3.7.1　中国船舶工业发展应对金融危机之策188
3.7.2　推进我国船舶工业发展的建议188
3.7.3　促进国内船舶工业健康发展的措施190
3.7.4　我国应加大船舶工业结构调整力度191
第四章2006-2013年中国船舶及浮动装置制造行业主要数据监测分析194
4.12006-2014年4月中国船舶及浮动装置制造行业规模分析194
4.1.1企业数量增长分析194
4.1.2从业人数增长分析194
4.1.3资产规模增长分析195
4.22014年6月中国船舶及浮动装置制造行业结构分析196
4.2.1企业数量结构分析196
4.2.2销售收入结构分析197
4.32006-2014年4月中国船舶及浮动装置制造行业产值分析198
4.3.1产成品增长分析198
4.3.2工业销售产值分析199
4.3.3出口交货值分析200
4.42006-2014年4月中国船舶及浮动装置制造行业成本费用分析201
4.4.1销售成本分析201
4.4.2费用分析202
4.52006-2014年4月中国船舶及浮动装置制造行业盈利能力分析203
4.5.1主要盈利指标分析203
4.5.2主要盈利能力指标分析204

5.1　集装箱船的相关概述205
5.1.1　集装箱的定义205
5.1.2　集装箱的分类206
5.1.3　集装箱船的概念210
5.1.4　集装箱船的分类211
5.2　2014年国际集装箱船运输市场概况212
5.2.1　全球集装箱运输行业的发展综述212
5.2.2　全球集装箱船队高速扩张216
5.2.3　全球集装箱船闲置率分析216
5.3　2014年中国集装箱船市场运行局势分析216
5.3.1　中国集装箱船舶的发展历程216
5.3.2　中国集装箱船舶迅速发展成就瞩目218
5.3.3　中国集装箱船建造技术突破221
5.3.4　中国集装箱船舶出口贸易223
5.4　2014年中国超大型集装箱船市场现况分析226
5.4.1　超大型集装箱船为适应集装箱船运力需求226
5.4.2　集装箱船超大型化趋势愈演愈烈227
5.4.3　利益驱动导致集装箱船超大型化228
5.4.4　集装箱船舶超大型化的限制因素分析229
5.4.5　超大型集装箱船趋势或将导致运力过剩232
5.5　2014年中国集装箱船舶超大型化边际成本瓶颈综述233
5.5.1　边际成本233
5.5.2　港口因素234
5.5.3　航线因素235
5.6　2014-2019年中国集装箱船的发展前景及趋势236
5.6.1　全球集装箱运输业未来仍风光无限236
5.6.2　2014年-2015年全球集装箱船市场发展展望237
5.6.3　未来全球集装箱船队运力将大大增加237
5.6.4　中小型集装箱船舶发展前景看好238
5.6.5　中国集装箱船舶建造未来前景光明238

6.1　干散货船相关概述240
6.1.1　散货船类型介绍240
6.1.2　干散货船运输市场结构浅析241
6.2　2014年国际干散货船行业发展概况243
6.2.1　全球干散货船市场回顾243
6.2.2　国际干散货船需求分析243
6.2.3　国际干散货船海运租价分析245
6.2.4　国际干散货船市场面临运力过剩风险245
6.3　2014年中国干散货船市场发展分析246
6.3.1　中国干散货船市场总体概况246
6.3.2　我国散货船成交量分析247
6.3.3　我国沿海散货船海运市场综述248
6.4　2014年中国干散货船舶经营状况与对策浅析248
6.4.1　干散货船舶的经营成效显著248
6.4.2　干散货船舶经营存在的主要问题250
6.4.3　干散货船舶经营的发展策略253
6.5　2014-2019年中国干散货船制造业的发展趋势及前景分析256
6.5.1　干散货船制造业未来发展趋势256
6.5.2　双壳化成为干散货船制造新走向257
6.5.3　全球干散货船拆解量将进一步增加258
6.5.4　轻便型散货船市场前景看好259

7.1　2014年全球油轮市场发展概况261
7.1.1　全球油轮市场的发展回顾261
7.1.2　全球油轮货运市场变革在即262
7.1.3　国际油轮市场的发展前景预测264
7.2　2014年中国油轮制造业运行形势265
7.2.1　中国造船业大突破265
7.2.2　国内油轮运输船队资本市场借东风266
7.2.3　中国绿色环保油轮分析268
7.3　2014年中国单壳油轮产业发展走势分析271
7.3.1　欧盟禁止单壳油轮单方行动已经实施271
7.3.2　国际海事组织欲把淘汰单壳油轮时限提前5年271
7.3.3　单壳油轮禁令将影响中国燃料油价格272
7.4　2014-2019年中国油轮市场前景展望分析273
7.4.1　油轮市场发展风起云涌双壳油船商机无限273
7.4.2　成品油轮逐渐成为航运市场发展的新宠275
7.4.3　油轮市场趋势分析与船队发展对策277

旅游船284
8.1　2014年国内外旅游船制造概况分析284
8.1.1　世界豪华游轮业的现况284
8.1.2　世界豪华旅游船发展的特征285
8.1.3　国际豪华游轮船型发展态势分析287
8.1.4　未来几年中国造船业将重点研发豪华游轮288
8.2　游艇291
8.2.1　全球游艇市场现况分析291
8.2.2　全球游艇巨头积极拓展中国市场291
8.2.3　中国游艇市场概况293
8.2.4　国内企业发展游艇业的建议293
8.2.5　未来中国游艇产业发展的趋向297

9.1　上海市298
9.1.1　上海长兴岛建成全国一流造船基地298
9.1.2　上海将建全国性船舶交易平台298
9.1.3　上海海关以新型服务和管理扶持船舶工业299
9.1.4　上海船舶工业发展前景预测300
9.2　辽宁省302
9.2.1　辽宁造船业达到世界一流水平302
9.2.2　辽宁造船业综合竞争力显著提高307
9.2.3　辽宁船舶工业成绩斐然308
9.2.4　辽宁牵头发展环渤海船舶工业一体化308
9.2.5　盘锦成为辽宁重点造船业基地309
9.3　江苏省309
9.3.1　江苏造船业错位发展提升竞争力309
9.3.2　江苏省船舶制造业总量跃居全国首位310
9.3.3　江苏造船业逆势上扬311
9.3.4　仪征造船业风浪中凸现竞争优势311
9.3.5　靖江船舶企业和船东抱团发展312
9.3.6　宿迁兴起新一轮造船热潮314
9.3.7　南通船舶制造业规模和技术有新发展315
9.4　浙江省316
9.4.1　浙江船舶制造业经济运行状况316
9.4.2　台州造船业将在危机中整合升级319
9.4.3　舟山将推进船舶产业结构调整322
9.4.4　宁波船舶出口大幅攀升的原因探析323
9.4.5　浙江造船业布局规划324
9.5　安徽325
9.5.1　安徽省加快建设全国内河船舶制造基地325
9.5.2　合肥船舶工业实现零的突破325
9.5.3　巢湖领跑我国内河船舶制造业327
9.6　广东328
9.6.1　广东船舶工业在危机中重新布局328
9.6.2　民营资本成广东船舶制造业主体333
9.6.3　广州船舶配套产业逐渐完善335
9.6.4　汕头船舶工业发展强劲338
9.7　山东339
9.7.1　山东船舶制造业实现全面发展339
9.7.2　烟台造船业亮点纷呈340
9.7.3　威海造船业借助政策渡过难关340
9.7.4　青岛船舶工业将走集群化发展道路341
9.7.5　山东造船业将在调整中实现振兴341

10.1大连船舶重工集团有限公司343
10.1.1企业概况343
10.1.2企业主要经济指标分析344
10.1.3企业盈利能力分析344
10.1.4企业偿债能力分析345
10.1.5企业运营能力分析347
10.1.6企业成长能力分析350
10.2上海外高桥造船有限公司351
10.2.1企业概况351
10.2.2企业主要经济指标分析351
10.2.3企业盈利能力分析352
10.2.4企业偿债能力分析353
10.2.5企业运营能力分析355
10.2.6企业成长能力分析358
10.3沪东中华造船(集团)有限公司358
10.3.1企业概况358
10.3.2企业主要经济指标分析359
10.3.3企业盈利能力分析359
10.3.4企业偿债能力分析360
10.3.5企业运营能力分析362
10.3.6企业成长能力分析365
10.4江苏新时代造船有限公司366
10.4.1企业概况366
10.4.2企业主要经济指标分析367
10.4.3企业盈利能力分析367
10.4.4企业偿债能力分析368
10.4.5企业运营能力分析370
10.4.6企业成长能力分析373
10.5江苏扬子江船厂有限公司374
10.5.1企业概况374
10.5.2企业主要经济指标分析374
10.5.3企业盈利能力分析375
10.5.4企业偿债能力分析376
10.5.5企业运营能力分析378
10.5.6企业成长能力分析381
10.6渤海船舶重工有限责任公司382
10.6.1企业概况382
10.6.2企业主要经济指标分析382
10.6.3企业盈利能力分析383
10.6.4企业偿债能力分析384
10.6.5企业运营能力分析386
10.6.6企业成长能力分析389
10.7广州广船国际股份有限公司390
10.7.1企业概况390
10.7.2企业主要经济指标分析390
10.7.3企业盈利能力分析390
10.7.4企业偿债能力分析391
10.7.5企业运营能力分析393
10.7.6企业成长能力分析396
10.8江苏熔盛重工有限公司397
10.8.1企业概况397
10.8.2企业主要经济指标分析397
10.8.3企业盈利能力分析397
10.8.4企业偿债能力分析398
10.8.5企业运营能力分析400
10.8.6企业成长能力分析403
10.9扬州大洋造船有限公司404
10.9.1企业概况404
10.9.2企业主要经济指标分析404
10.9.3企业盈利能力分析404
10.9.4企业偿债能力分析405
10.9.5企业运营能力分析407
10.9.6企业成长能力分析410

11.1　钢铁业411
11.1.1　钢铁行业经济运行状况综述411
11.1.2　钢铁行业存在的突出问题414
11.1.3　船舶工业振兴规划助钢铁业脱离困境416
11.1.4　船舶用钢材的七点要求浅析417
11.1.5　钢铁与造船业融合发展应成为未来投资方向418
11.2　修船业419
11.2.1　中国修船业进入繁荣周期419
11.2.2　中国修船业发展现状概述422
11.2.3　经济寒流来袭修船业逆势上扬423
11.2.4　中国修船业成为外资投资热点425
11.2.5　修船业发展存在的主要障碍427
11.2.6　中国修船业发展潜力分析430
11.3　船舶配套业430
11.3.1　中国船舶配套业的发展现况综述430
11.3.2　中国船舶配套业的境外资本入侵现象433
11.3.3　中国船舶配套业存在的问题及对策436
11.3.4　加快中国船舶配套业发展的建议439
11.3.5　危机中船舶配套业凸显无限空间439

12.1　2014年世界船舶工业的竞争格局分析441
12.1.1　世界竞争格局及中国的市场地位441
12.1.2　世界造船业竞争格局变化及中国战略转型441
12.1.3　世界船舶工业中心转移的中日韩竞争分析442
12.1.4　世界船舶市场竞争的新焦点442
12.2　2014年中国船舶制造业竞争形势分析445
12.2.1　我国船舶制造竞争格局445
12.2.2　设计成为中国造船业竞争的软肋446
12.2.3　中国船舶工业竞争实力面临重大考验446
12.3　2014年中国船舶工业的发展战略分析448
12.3.1　中国船舶工业发展的战略建议448
12.3.2　提高中国船舶工业国际竞争力的对策和思路448
12.3.3　中国船舶经济需要破设计之门449

13.1　2014-2019年中国船舶制造业投资潜力分析450
13.1.1　中国造船业投资评估情况450
13.1.2　中国船舶制造成本分析453
13.1.3　中国造船业投资发展机遇457
13.1.4　船舶工业投资发展将面临的风险458
13.2　2014-2019年中国船舶制造业投资领域分析461
13.2.1　高速客船461
13.2.2　集装箱船462
13.2.3　散货轮463
13.2.4　旅游船463
13.3　2014-2019年中国船舶制造业融资情况分析464
13.3.1　船舶主要融资方式464
13.3.2　船舶建造的报价原则468
13.3.3　船舶制造企业融资困境469
13.3.4　外资开始抢滩中国船舶融资470
13.3.5　国内银行发力欲补造船资金缺口471
13.4　2014-2019年中国对民营船舶企业经营策略的建议分析472
13.4.1　民营造船企业发展潜力分析472
13.4.2　正确的经营策略是企业发展的关键476
13.4.3　深谋远虑的经营策略是企业管理创新的根本476
13.4.4　重视产品开发与质量从而提高市场竞争力477

14.1　2014-2019年国际船舶制造业前景与趋势478
14.1.1　今后几年世界造船业将高速发展478
14.1.2　世界造船市场发展前景展望478
14.1.3　世界造船市场发展趋向479
14.2　2014-2019年中国船舶制造业前景479
14.2.1　中国将是未来的世界造船业中心479
14.2.2　中国欲成为世界第一造船大国的时间表482
14.2.3　未来中国造船业前景展望484
14.2.4　2014-2019年中国船舶及浮动装置制造行业预测分析485