2013-2018年中国汽车回收行业分析及投资咨询报告

第一章 2011-2012年汽车回收产业基础及特征
第一节 汽车报废回收概述
一 汽车报废现状及规定
二 汽车回收现状及规定
第二节 汽车回收产业特征
一 2009-2012年行业生命周期
二 2009-2012年产业规模分析
三 2009-2012年市场成长性
四 2009-2012年市场竞争态势
五 2009-2012年行业盈利分析
第二章 2011-2012年国内宏观经济发展背景
第一节 2011-2012年GDP分析
一 2009-2011年GDP增长
二 2009-2011年人均GDP
三 2013-2016年经济预测
第二节 2011-2011年固定资产投资
一 2009-2011年投资规模
二 2009-2011年投资结构
第三节 2011-2011年消费零售总额
一 2009-2011年月度规模
二 2009-2011年累计规模
第四节 2011-2011年进出口贸易
一 2009-2011年进口分析
二 2009-2011年出口分析
第三章 2011-2012年中国汽车产业现状分析
第一节 2011-2012年国内汽车产量
一 2011-2012年中国汽车产量分析
二 2011-2012年中国载货汽车产量
三 2011-2012年中国公路客车产量
四 2011-2012年中国轿车产量分析
第二节 2009-2011年汽车保有量
一 中国民用汽车保有量
二 各省民用汽车保有量分析
三 不同类型民用汽车保有量
四 中国私人汽车保有量
五 各省私人汽车保有量分析
六 不同类型私人汽车保有量
第四章 2009-2011年全球汽车报废回收产业
第一节 全球各国汽车回收市场概况
一 国外汽车车辆回收分析
二 各国废旧汽车回收体系及运营模式
第二节 美国汽车报废市场
一 报废汽车回收利用的自愿性研究机制
二 美国报废汽车回收利用的法规体系
三 美国的报废汽车回收利用目标
四 报废汽车材料成分是回收利用技术研究的重点
五 美国的报废汽车解决方案
第三节 德国汽车报废市场
一 汽车报废市场概况
二 相关法律及主管部门
三 报废及回收处理流程
四 行业的登记、审批程序及标准
五 汽车报废管理制度的特点
第四节 日本汽车报废市场
一 日本《汽车回收利用法》出台
二 汽车回收利用制度的运行机制
三 日本汽车回收利用制度的特点
四 《汽车回收利用法》对我国的借鉴意义
第五章 2009-2011年国内汽车回收产业政策
第一节 我国汽车报废政策进程
一 1985年汽车报废标准
二 1990年《报废汽车回收实施办法》
三 1996年《关于加强报废汽车回收工作管理的通知》
四 2001年《报废汽车回收管理办法》
五 2005年《汽车贸易政策》
六 2006年《汽车产品回收利用技术政策》
七 2008年《报废汽车回收拆解企业技术规范》
第二节《汽车产品回收利用技术政策》
一 技术政策的目的与背景
二 技术政策的主要内容
三 汽车生产企业的责任与义务
四 技术政策与国外同类技术法规的差距
第三节 中日汽车回收管理制度对比
一 报废汽车回收基本概况不同
二 两国出台法规的背景不同
三 主管部门不同
四 行业协会作用不同
五 企业准入门槛不同
六 信息管理制度不同
七 对汽车制造商的责任要求不同
八 回收利用费的负担不同
九 报废回收技术及过程不同
十 注重环保程度不同
十一 回收利用的程度不同
第六章 2009-2012年中国汽车报废市场现状
第一节 中国汽车回收量分析
一 2008-2012年废旧汽车报废量
二 2008-2012年废旧汽车回收量
第二节 报废汽车回收利用
一 国外报废汽车回收拆解示范工程
二 废旧汽车回收物流模式研究
第三节 报废汽车回收新思路
一 报废汽车回收难在监管
二 回收企业成了拾荒者
三 再制造试点包括整车生产企业
四 新政策在酝酿中
第四节 报废汽车回收拆解企业分析
一 报废汽车回收拆解企业分析
二 报废汽车回收市场规模分析
三 报废汽车回收从业人员分析
四 年拆解报废汽车能力分析
五 拆解报废汽车的效益分析
第七章 2009-2012年汽车回收利用现状分析
第一节 汽车回收利用
一 废旧部件再使用、再制造
二 废旧材料再利用
三 废旧材料能量回收
第二节 世界回收利用再制造
一 世界汽车资源回收利用的专业化模式
二 世界汽车工业零部件再制造的发展现状
第三节 国内汽车回收利用
一 汽车资源回收利用管理“粗放型”
二 汽车零部件再制造在我国的发展
第四节 回收利用技术分析
一 关键技术分析
二 国外技术发展趋势
三 国内技术现状分析
第五节 汽车资源回收利用再制造运行模式
一 建立有一定规模的汽车资源回收企业
二 创建专业化的粉碎模式
第八章 2009-2012年汽车零部件再制造产业
第一节 汽车零部件再制造市场
一 我国汽车零部件再制造现状
二 我国正式启动再制造试点工作
第二节 部分试点企业现状与规划
一 广西玉柴
二 东风康明斯
三 东风鸿泰
四 济南复强
五 大众联合
六 六四五六厂
第九章 国内部分废旧汽车回收企业盈利分析
第一节 上海宝钢钢铁资源
一 企业概况
二 盈利能力分析
第二节 北京天交报废汽车回收处理
一 企业概况
二 盈利能力分析
第三节 上海莘庄拆车有限公司
一 企业概况
二 盈利能力分析
第四节 合肥市皖中报废汽车回收
一 企业概况
二 盈利能力分析
第五节 天津金世纪报废汽车回收拆解
一 企业概况
二 盈利能力分析
第十章 2012-2018年汽车回收产业前景及建议
第一节 报废车回收业存在问题
一 宏观调控尚不完善
二 行业协会未能有效发挥作用
三 企业及从业人员素质低
四 行业科技水平低
五 服务机制、手段落后
六 适合中国特点的报废汽车回收拆解模式尚未形成
第二节 汽车回收拆解业发展建议
第三节 汽车回收利用发展建议
重要声明

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图表 1  2002-2012年中国汽车产量一览表
图表 2  2002-2012年中国汽车产量变化趋势图
图表 3  2002-2012年中国载货汽车产量一览表
图表 4  2002-2012年中国载货汽车产量变化趋势图
图表 5  2002-2012年中国公路客车产量一览表
图表 6  2002-2012年中国公路客车产量变化趋势图
图表 7  2002-2012年中国轿车产量一览表
图表 8  2002-2012年中国轿车产量变化趋势图
图表 9  1978-2012年中国民用汽车保有量一览表
图表 10  1978-2012年中国民用汽车保有量变化趋势图
图表 11  中国各地区民用汽车保有量一览表
图表 12  中国各地区民用汽车保有量比例图
图表 13  1978-2012年中国不同类型民用汽车保有量一览表
图表 14  2012年中国不同类型民用汽车保有量结构图
图表 15  1990-2012年中国私人汽车保有量一览表
图表 16  1990-2012年中国私人汽车保有量变化趋势图
图表 17  2007-2011年中国各地区私人汽车保有量一览表
图表 18  2007-2011年中国各地区私人汽车保有量比例图
图表 19  1978-2011年中国不同类型私人汽车保有量一览表
图表 20  2011年中国不同类型私人汽车保有量结构图
图表 21  各国废旧汽车回收体系发展及运营模式比较表
图表 22  美国2020年报废汽车回收利用率目标
图表 23  丰田PRIUS车型的材料构成
图表 24  福特TAURUS车型的材料构成
图表 25  丰田PRIUS不同材料车身车型的回收利用率
图表 26  日本的汽车回收利用管理体系
图表 27  2011-2012年废旧汽车潜在报废量   万辆
图表 28  报废汽车专业委员会会员单位一览表
图表 29   统计局拆解报废汽车企业财务指标一览表   单位：千元
图表 30  发达国家汽车资源回收利用现状
图表 31  世界汽车制造商专业化运行模式
图表 32  我国汽车回收业的管理模式图
图表 33  我国汽车资源回收过程
图表 34  先进的粉碎处理流程
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