2026年7月中国二手车交易情况:交易量同比下降5.98%(图)
来源:中商产业研究院 发布日期:2026-08-24 10:27
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2026年7月二手车分车型结构分析

乘用车情况:7月,基本型乘用车共交易83.40万辆,环比下降4.39%,同比下降9.75%;SUV共交易20.39万辆,环比下降3.51%,同比下降6.22%;MPV共交易11.20万辆,环比下降2.89%,同比增长1.49%;交叉型乘用车共交易3.76万辆,环比下降2.25%,同比下降9.11%。

数据来源:中汽协、中商产业研究院整理

1-7月,乘用车累计交易863.79万辆,同比下降2.51%。其中:基本型乘用车累计交易607.70万辆,同比下降4.39%;SUV共交易149.02万辆,同比增长0.36%;MPV共交易79.96万辆,同比增长8.72%;交叉型乘用车共交易27.10万辆,同比下降4.59%。

商用车情况:7月客车共交易9.43万辆,环比下降1.17%,同比下降1.71%;货车13.08万辆,环比下降3.14%,同比下降11.03%。

数据来源:中汽协、中商产业研究院整理

1-7月,商用车累计交易163.03万辆,同比增长3.05%。其中:货车共交易95.81万辆,同比增长1.26%;客车67.22万辆,同比增长5.73%。

2026年7月二手车交易车辆使用年限分析

7月,二手车使用年限在3-6年的交易占比最多,占45.1%,环比下降0.6个百分点,同比提升1.4个百分点;使用年限在3年内车型占31.7%,环比提升0.4个百分点,同比提升5.5个百分点;车龄在7-10年的车型占14.4%,环比下降0.8个百分点,同比下降3.2个百分点;车龄10年以上的车型占比为8.7%,环比提升0.9个百分点,同比下降3.8个百分点。

数据来源:中汽协、中商产业研究院整理

2026年7月六大区域情况分析

2026年7月,全国二手车市场转入整体回调阶段,六大区域交易量普遍环比下行,市场呈现多数回落、仅个别区域微增、区域分化加剧的运行格局。核心区域交易量依旧维持高位,但环比普遍走弱:华东、西南回调幅度相对突出,中南、华北出现温和回落;仅东北维持微弱正增长,西北近乎持平,全国市场整体承压,市场回落幅度有所扩大。

华东地区二手车交易量为43.75万辆,环比下降5.62%,交易量依旧稳居全国首位。中南地区二手车交易量为43.60万辆,环比下降2.69%,市场结束前期修复态势。华北地区二手车交易量为24.55万辆,环比下降3.02%。西南地区二手车交易量为20.60万辆,环比下降4.95%。东北地区二手车交易量为14.40万辆,环比上涨0.12%,是六大区域唯一实现环比正增长的板块。西北地区二手车交易量为9.26万辆,环比下降0.54%。

数据来源:中汽协、中商产业研究院整理

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