解码中国汽车零部件区域竞争力：长三角领跑，西三角崛起，东北承压-中商情报网

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解码中国汽车零部件区域竞争力：长三角领跑，西三角崛起，东北承压

来源：中商产业研究院发布日期：2025-09-17 08:35

汽车零部件

中部地区汽车零部件产业竞争力分析

中部地区安徽、湖北、湖南三省在汽车零部件产业各具竞争力：安徽凭借新能源整车龙头引领、核心零部件“链主”企业集聚、智能网联前瞻布局及三电优势，创新策源能力突出，但存在产业起步晚、基础薄弱、传统零部件转型压力大、高端人才短缺、供应链韧性待提升及对外部龙头依赖较强等短板；湖北产业链基础雄厚、整车带动效应显著、集群与供应链完整、传统零部件实力强且新能源与智能网联布局领先，创新资源与交通物流优势突出，但面临高端零部件依赖外部、中小企业创新能力不足及区域协同待加强等问题；湖南聚焦商用车与工程机械零部件集群化发展，特色材料（如汽车用钢板、玻璃、减震隔音材料等）领域优势明显，新能源电驱电控及军民融合协同突出，配套成本较低，但存在乘用车零部件配套薄弱、高端研发能力不足及产业链垂直整合度低等短板。

资料来源：中商产业研究院整理

东北部地区汽车零部件产业竞争力分析

东北地区汽车零部件产业呈现差异化发展格局：黑龙江依托发动机产业链特色、特定领域配套能力强、军工技术转化潜力大、区域配套基础稳固、寒地测试优势突出及对俄合作地缘优势，但面临整车拉动作用弱、产业规模小且单一、新能源转型滞后、人才与资本流失等短板；吉林凭借整车显著带动效应、传统零部件技术积淀深厚及新能源转型配套迅速形成优势，但存在过度依赖一汽生态、新能源核心技术不足、轻量化与智能化滞后、创新活力低等问题；辽宁受益于健全的产业体系、装备制造反哺精密零部件、外资企业聚集、新兴产业早布局及港口出口便利，不过面临自主品牌零部件企业薄弱、产业链协同不足、传统燃油车依赖惯性强、本土龙头企业实力待提升等挑战。