氢气成本构成
从氢气售价结构来看，主要由氢气原材料、氢气的生产运输成本、加氢站的固定和可变成本以及加氢站运营维护几个部分组成。其中涉及到氢气的制备和储运的成本占到70%。
数据来源：中商产业研究院整理
将氢气与汽柴油做简单经济性对比，汽车行驶每100公里，需要6-7升汽油，每升汽油价格为7-9元左右，因此每百公里的汽油成本为42-63元。汽油售价的重要组成部分则是汽油的消费税。
数据来源：中商产业研究院整理
汽车行驶每100公里，需要消耗1kg氢气，现阶段国内氢站氢气零售价格普遍为60-70元/kg，因此每百公里的氢气成本为60-70元。略高于传统汽柴油的交货成本，如果氢燃料电池公交车运行成本要达到和柴油车同等水平，加氢站氢气售价需要大幅降低，氢气的成本降至40元/kg以下，氢气能源较之传统汽油就有成本优势。因此从降低氢气售价角度，氢气的大规模、低成本、高效的制备和运输是首先要解决的关键性难题。
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