随着新能源汽车产业被列为国家战略性新兴产业之一，电动汽车市场逐步成为中国汽车工业新的增长点。2016年1-10月中国插电式混合动力汽车的产销为7.89万辆和7.87万辆，比上年同期分别增长31.0%和37.2%；纯电动汽车占据了新能源汽车绝对的主导地位，产能随之不断扩大，产销分别完成27.6万辆和25.8万辆，比上年同期分别增长98.1%和102.5%。预计到2020年，插电式混合动力汽车和纯电动汽车的销量将分别达到110万辆和390万辆。过去十年间，电动汽车行业的投融资表现平平，但在特斯拉等领头企业的带动发展下，电动汽车行业的投资逐渐回暖。截止至2016年11月17日，电动汽车融资案例共46起，融资额为16.97亿美元。同时近三年电动汽车行业投资事件的数量并没有太大的变化，可见投资界对电动汽车行业的投资力度有了明显增加。而扩大至中国的整个汽车交通领域来看，天使种子投资和A轮投资加起来占比为77%，创投仍处于早期阶段。 目前，尽管中国电动汽车行业过于依赖政府鼓励政策，距离靠市场驱动的良性发展阶段还存在一定差距，同时电池续航能力、充电桩覆盖率、快速充电技术等成为制约电动汽车发展的主要因素，投资存在一定风险，但电动化和智能化必然是未来汽车的发展方向。对于电动汽车而言，电气化则是其自身的一个先天优势，较易与目前比较成熟的互联网技术相融合，以实现电动汽车的智能化发展。除了与互联网技术相融合，与城市交通、客运的有机结合也是未来电动汽车智能化的重要构想，最终目标是让一个城市的交通进入互联一体化时代。综上，电动汽车行业前景可观，创投空间巨大。

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